Kenteken check 6-VLT-30
APK verlopen - 9 eigenaars - 228.017 km (peildatum mrt 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6VLT30
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Bipper HDi 75 (2011) – Kenteken 6-VLT-30
Waardebehoud Peugeot Bipper HDi 75 (2011) – Kenteken 6-VLT-30
Onderhoud Peugeot Bipper HDi 75 (2011) – Kenteken 6-VLT-30
Veiligheid Peugeot Bipper HDi 75 (2011) – Kenteken 6-VLT-30
Prestaties Peugeot Bipper HDi 75 (2011) – Kenteken 6-VLT-30
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot Bipper HDi 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1211 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
APK keuring details: 44
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er ontbreken ruitenwissers, Dimlicht verkeerd geplaatst, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er ontbreken ruitenwissers, Dimlicht verkeerd geplaatst, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 52
APK keuring details: 12
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 27
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Bipper HDi 75 (6-VLT-30)
Wat is de APK status van 6-VLT-30?
De APK van 6-VLT-30 is verlopen op 25-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-VLT-30 een import auto?
Nee, 6-VLT-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-VLT-30 gehad?
6-VLT-30 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.