Kenteken check 6-VHZ-55
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars
Let op: 16 bevindingen voor 6VHZ55
Basis informatie
Bron: gaspedaal
Betrouwbaarheid Mercedes-benz 519cdi-s (2010) – Kenteken 6-VHZ-55
Waardebehoud Mercedes-benz 519cdi-s (2010) – Kenteken 6-VHZ-55
Onderhoud Mercedes-benz 519cdi-s (2010) – Kenteken 6-VHZ-55
Veiligheid Mercedes-benz 519cdi-s (2010) – Kenteken 6-VHZ-55
Prestaties Mercedes-benz 519cdi-s (2010) – Kenteken 6-VHZ-55
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-benz 519cdi-s komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-benz op basis van 2450 kg en Diesel.
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,966 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Sluit-/borgmechanisme van de schotelkoppeling werkt niet goed, , Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Sluit-/borgmechanisme van de schotelkoppeling werkt niet goed, , Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Fusee heeft teveel speling of zit los, Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 01
EOBD-systeem is niet correct, Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-benz 519cdi-s (6-VHZ-55)
Wat is de APK status van 6-VHZ-55?
De APK van 6-VHZ-55 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-VHZ-55 een import auto?
Nee, 6-VHZ-55 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-VHZ-55 gehad?
6-VHZ-55 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2450 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.