Kenteken check 6-TVB-30

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 124.504 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-176999
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
6-TVB-30
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i10 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-TVB-30: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i10 1.0 2013

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.0 (2013) – Kenteken 6-TVB-30

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Hyundai i10 1.0 (2013) – Kenteken 6-TVB-30

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i10 1.0 (2013) – Kenteken 6-TVB-30

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Hyundai i10 1.0 (2013) – Kenteken 6-TVB-30

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Hyundai i10 1.0 (2013) – Kenteken 6-TVB-30

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 12.496
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
165 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G3LA
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Aantal keren bekeken
217 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i10 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1008 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met 49 pk, ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en lichte gewicht (ca. 908 kg) voor makkelijk parkeren en wendbaarheid
  • Lage wegenbelasting (€92,25 per kwartaal) en betaalbare verzekering
  • Comfortabele uitrusting in de Premium uitvoering, inclusief airco en LED-dagrijverlichting
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage marktwaarde, betaalbaar in aanschaf

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (49 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of heuvelachtig terrein
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden
  • Bekende lichte problemen met olieverbruik en timing chain kunnen voorkomen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine binnenruimte, minder geschikt voor grotere passagiers of veel bagage
  • Geen turbo, wat betekent dat motor minder krachtig is bij hogere toeren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-TVB-30 is een zwarte Hyundai i10 1.0i i-Motion Premium uit 2013 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De 998cc motor in deze Hyundai i10 is een 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 49 pk (36 kW). De motorcode die bij deze generatie gebruikt wordt is onderdeel van de Hyundai Kappa-serie, specifiek de Kappa 1.0 MPI. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, met een maximaal koppel van ongeveer 94 Nm. De motor heeft geen turbo, wat bijdraagt aan de eenvoud en betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van de i-Motion Premium is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen na hoge kilometerstanden slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,3 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 49 pk auto bedraagt ongeveer €92,25 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Bij aankoop van een Hyundai i10 1.0i i-Motion Premium met kenteken 6-TVB-30 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer ook op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, betrouwbaarheid en gebruiksgemak, vooral voor stadsgebruikers.

Deze zwarte Hyundai i10 met kenteken 6-TVB-30 uit 2013 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €430

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Hyundai i10 1.0 2013 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G3LA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 67 pk (49 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,67 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,9 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i10 1.0 (6-TVB-30)

Wat is de APK status van 6-TVB-30?

De APK van 6-TVB-30 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-TVB-30 een import auto?

Ja, 6-TVB-30 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-TVB-30 gehad?

6-TVB-30 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Hyundai i10 1.0i i-Motion Premium uit 2013?

Het motorvermogen bedraagt 49 pk (36 kW) bij deze 998cc 3-cilinder benzinemotor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €92,25 per kwartaal voor deze 49 pk benzineauto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Hyundai i10?

Ja, lichte problemen met timing chain slijtage en olieverbruik komen voor, maar zijn meestal beheersbaar met goed onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai i10 uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het display of waarschuwingslampjes die onterecht branden.

Kenmerken:

Onregelmatige dashboardverlichting, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Minimaal
Chassis

Remmen piepen

Remblokken kunnen snel slijten en piepen, vooral bij stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepende remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1008 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde