Kenteken check 6-TGD-81
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 219.327 km (peildatum mei 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6TGD81
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 6-TGD-81
Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 6-TGD-81
Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 6-TGD-81
Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 6-TGD-81
Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 6-TGD-81
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1482 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen
- Betrouwbare 1.6 16V benzinemotor zonder turbo
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring en goede wegligging voor een MPV
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk voor segment
- Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar
Minpunten
- Beperkte kofferbakruimte met alle zitplaatsen in gebruik
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
- Koppeling en versnellingsbak slijtage bij intensief gebruik
- Hoger brandstofverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte prestaties met 81 pk motor
Volledige analyse
Kenteken 6-TGD-81 is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2009 biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €27.690. De motor levert ongeveer 81 pk en is voorwielaangedreven.
De 1598cc motor in deze Renault Grand Scénic is een 1.6 16V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als K4M (algemeen voor Renault 1.6 16V motoren uit die periode). Deze motor levert circa 110 pk (81 kW) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. Het is een natuurlijke aspiratie motor met DOHC en multipoint injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij dieselmotoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde transmissie in deze Grand Scénic is een 5- of 6-versnellingsbak (meestal 6-bak bij deze motorvariant). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 6,0 l/100 km). Wegenbelasting voor 81 pk benzinemotoren in Nederland valt in een lagere categorie, ongeveer €120-150 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van Renault Grand Scénic 1.6 Dynamique (2009) met kenteken 6-TGD-81 is het belangrijk om te letten op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met het hogere brandstofverbruik in de praktijk. Marktwaarde ligt momenteel rond €3500-6000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken 6-TGD-81 uit 2009 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten voor gezinnen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 03
APK keuring details: 40
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 12
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (6-TGD-81)
Wat is de APK status van 6-TGD-81?
De APK van 6-TGD-81 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-TGD-81 een import auto?
Ja, 6-TGD-81 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TGD-81 gehad?
6-TGD-81 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Renault Grand Scénic 2009?
De motorcode is meestal K4M voor de 1.6 16V benzinemotor uit 2009.
Hoeveel pk levert de 1.6 16V motor?
Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 1.6 16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Distributieketting slijtage
Hoewel minder frequent dan bij dieselmotoren, kan de distributieketting speling krijgen en geluid maken, wat vroegtijdige vervanging vereist.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelen problemen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.