Kenteken check 6-KKF-13

APK verlopen - 4+ eigenaars - 226.682 km (peildatum jun 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-541394
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
6-KKF-13
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KKF-13: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (2012) – Kenteken 6-KKF-13

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (2012) – Kenteken 6-KKF-13

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (2012) – Kenteken 6-KKF-13

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (2012) – Kenteken 6-KKF-13

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (2012) – Kenteken 6-KKF-13

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.966
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
687 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4FB
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
202 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1445 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CRDi dieselmotor (motorcode D4FB)
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, risico op motorschade
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Soms schakelhaperingen en geluiden in handgeschakelde versnellingsbak
  • Stuurbekrachtiging kan problemen geven (knakken of haperen)
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-KKF-13 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon uit 2012 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi, nieuwprijs €23.995, biedt praktische ruimte en een zuinige rijervaring, maar kent ook enkele aandachtspunten qua techniek en onderhoud.

De 1.6 CRDi dieselmotor met 1582cc in deze Kia cee'd Sporty Wagon heeft de motorcode D4FB. Dit is een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 66 pk (48 kW) in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer een soms vroegtijdig versleten distributieketting, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig gesignaleerd wordt. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, zoals vermogensverlies en onregelmatige loop, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia cee'd 1.6 CRDi staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnelingsbakgeluiden en schakelhaperingen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage aan koppeling en synchronisatieringen wordt voorkomen. Problemen met de koppeling komen sporadisch voor, vooral bij intensief stadsgebruik. Een goede inspectie van de versnellingsbak en koppeling wordt aanbevolen bij aankoop.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk diesel bedraagt in Nederland circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi X-ecutive uit 2009 met kenteken 6-KKF-13 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd en vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Let ook op het functioneren van de stuurbekrachtiging en eventuele geluiden uit de versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 6-KKF-13 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een degelijke 1.6 CRDi motor. Hoewel betrouwbaar, vraagt deze auto aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Navigatie €1555
Lichtmetalen velgen €940
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2023

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

XXX,682 km
INFO
20 juni 2023
JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,269 km geregistreerd

XXX,269 km
INFO
10 november 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,597 km geregistreerd

XXX,597 km
INFO
15 maart 2022
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,153 km geregistreerd

31,153 km INFO
5 oktober 2013
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

16 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

24 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

4 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 1
juni 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 2
juni 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 3
juni 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 4
juni 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 5
juni 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 6
december 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 7
december 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG 2012 – Afbeelding 8
december 2023

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-05-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4FB
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1582 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 235 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 601 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,0 s
Max. snelheid 172 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 ISG (6-KKF-13)

Wat is de APK status van 6-KKF-13?

De APK van 6-KKF-13 is verlopen op 04-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-KKF-13 een import auto?

Ja, 6-KKF-13 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KKF-13 gehad?

6-KKF-13 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia cee'd?

De motorcode is D4FB, een 1.6 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met 66 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms treden schakelhaperingen en geluiden op door slijtage van synchronisatieringen of koppeling, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot misfires en slechte motorprestaties.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Schakelhaperingen handbak

Versleten synchronisatieringen of koppeling kunnen schakelen bemoeilijken of geluiden veroorzaken.

Signalen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, slippen van koppeling.

Gering risico
Chassis

Stuurbekrachtiging problemen

Knakkende of haperende stuurbekrachtiging door defecte stuurinrichting of pomp.

Signalen:

Knakkend geluid bij sturen, zwaar sturen, onregelmatige stuurrespons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde