Kenteken check 6-KGP-03
APK geldig tot mei 2027 - 8 eigenaars - 186.633 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 6KGP03
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 (2013) – Kenteken 6-KGP-03
Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 (2013) – Kenteken 6-KGP-03
Onderhoud Mercedes-Benz B 200 (2013) – Kenteken 6-KGP-03
Veiligheid Mercedes-Benz B 200 (2013) – Kenteken 6-KGP-03
Prestaties Mercedes-Benz B 200 (2013) – Kenteken 6-KGP-03
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 1.6-liter turbo benzinemotor (M270 DE 16 AL) met 156 pk.
- Comfortabele en ruime MPV met praktische indeling en goede zitpositie.
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak bij goed onderhoud.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiliteitscontrole.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken (red).
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren (orange).
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden (orange).
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken.
- Wegenbelasting voor benzine 115 pk is relatief hoog in Nederland.
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl en kleine ramen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-KGP-03 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2013 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €31.795 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.
De motorcode van de 1595cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 (2011) is M270 DE 16 AL. Deze 1.6-liter motor levert ongeveer 115 kW (156 pk) en 250 Nm koppel. Het is een moderne turbocharged motor met directe injectie en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor (orange). Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud (orange).
De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900. De versnellingsbak zelf vertoont weinig structurele problemen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2011 met kenteken 6-KGP-03 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 6-KGP-03 uit 2013 is een praktische en comfortabele MPV met een krachtige en efficiënte 1595cc turbo benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor kopers die een premium compacte MPV zoeken met handgeschakelde transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,477 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
APK keuring details: 26
APK keuring details: 42
APK keuring details: 50
APK keuring details: 39
APK keuring details: 20
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 200 (6-KGP-03)
Wat is de APK status van 6-KGP-03?
De APK van 6-KGP-03 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-KGP-03 een import auto?
Nee, 6-KGP-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KGP-03 gehad?
6-KGP-03 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2011?
De motorcode is M270 DE 16 AL, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 156 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
De distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook komt verhoogd olieverbruik en injectorproblemen voor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandgeur.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz B 200 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
