Kenteken check 59-VJP-6

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 404.793 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-621374
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
59-VJP-6
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Land Cruiser 3.0 D-4D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-VJP-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 59-VJP-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 59-VJP-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 59-VJP-6

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 59-VJP-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 59-VJP-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.778
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
328 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KD-FTV
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
78 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 3027 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 855 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 945 / kwartaal
Zeeland ca. € 918 / kwartaal
Utrecht ca. € 900 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 882 / kwartaal
Gelderland ca. € 927 / kwartaal
Limburg ca. € 909 / kwartaal
Overijssel ca. € 936 / kwartaal
Flevoland ca. € 918 / kwartaal
Drenthe ca. € 945 / kwartaal
Friesland ca. € 954 / kwartaal
Groningen ca. € 963 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 1KD-FTV 3.0 D-4D dieselmotor met 127 pk
  • Sterke offroad-capaciteiten dankzij vierwielaandrijving en solide chassis
  • Handgeschakelde transmissie voor betere controle en minder complexiteit
  • Goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt in Nederland
  • Ruime en praktische SUV met 5-8 zitplaatsen
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (red)
  • Turbo kan slijten en defect raken bij onvoldoende onderhoud (orange)
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven (orange)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 10)
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere SUV's
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door gewicht en dieselmotor

Volledige analyse

Kenteken 59-VJP-6 is een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2007 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor die 127 pk levert. Deze handgeschakelde SUV uit 2002 staat bekend om zijn robuustheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €55.690 in Nederland.

De motorcode van de 2982cc 4-cilinder D-4D dieselmotor in deze Land Cruiser is doorgaans de 1KD-FTV, een turbodiesel met common-rail injectie die 127 pk (94 kW) levert en een koppel van ongeveer 343 Nm. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (orange), en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven (orange). Olieverbruik is meestal beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. De transmissie draagt bij aan de robuuste rijervaring en goede controle, vooral offroad.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 12,7. Wegenbelasting voor 127 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2002 met handgeschakelde transmissie varieert tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Land Cruiser behoudt zijn waarde goed door zijn reputatie en robuustheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, evenals op het onderhoudsboekje en eventuele roestplekken.

Deze Toyota Land Cruiser met kenteken 59-VJP-6 uit 2007 is een betrouwbare en robuuste SUV met een sterke 2982cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende combinatie van offroad-capaciteit en duurzaamheid, met een redelijk onderhoudsbudget en goede waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €410
Navigatie €1539
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €667

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

8 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KD-FTV
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2982 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 173 pk (127 kW)
Trekkracht 410 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,41 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,87 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 800 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 240 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (59-VJP-6)

Wat is de APK status van 59-VJP-6?

De APK van 59-VJP-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-VJP-6 een import auto?

Nee, 59-VJP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-VJP-6 gehad?

59-VJP-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 D-4D dieselmotor in deze Land Cruiser?

De motorcode is meestal 1KD-FTV, een 2982cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en 127 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is duurzaam maar kan na circa 200.000 km slijtage vertonen, vooral de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderdelen zoals turbo.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 127 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Land Cruiser?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Signalen:

Luidruchtige tikken uit de motor, startproblemen, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan verslijten door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3027 kg. Dat is 152% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D in Nederland

Auto Nummerplaat