Kenteken check 59-RX-HV

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 73.308 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-515448
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
59-RX-HV
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.6 16V ESP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-RX-HV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2005

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 59-RX-HV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
18

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 59-RX-HV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 59-RX-HV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 59-RX-HV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 59-RX-HV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
209 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M D8
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
854 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare K4M-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][7]
  • Comfortabele automaat, ideaal voor stadsverkeer
  • Ruim interieur voor zijn klasse, vijf deuren praktisch
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Redelijk lage onderhoudskosten bij regulier onderhoud
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik, zeker met automaat
  • Automaat gevoelig voor slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Bekende kleine mankementen (zie veelvoorkomende problemen)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Beperkte rijdynamiek en wegligging vergeleken met sportievere hatchbacks

Volledige analyse

Kenteken 59-RX-HV is een beige Renault Clio uit 2005 met een 1598cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen voor deze populaire hatchback.

De Renault Clio 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2005 beschikt over een 1.6 liter (1598cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC en multipoint injectie. Het vermogen bedraagt 82 kW (110 pk) bij 6000 tpm en het koppel 151 Nm bij 4250 tpm[1][7]. De motorcode voor deze 1598cc motor is K4M, een bekende en betrouwbare motor in het Renault-gamma. De motor heeft een compressieverhouding van 9,8:1 en is transversaal voorin geplaatst, aangedreven op de voorwielen[7].

Deze Clio is leverbaar met een 4-traps automaat. De automaat is niet bekend om grote problemen, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schakelproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Reparaties aan de automaat zijn relatief duur; een revisie kost al snel €1.500-€2.000. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het praktijkverbruik van de Renault Clio 1.6-16V automaat ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) ongeveer 1 op 14,5 (6,9 l/100km) is. Het WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie, maar het praktijkverbruik ligt dus duidelijk hoger dan de oude officiële cijfers. De actieradius is circa 450-500 km per tank (50 liter)[2].

De huidige marktwaarde van een beige Renault Clio 2005 1.6-16V Dynamique Comfort automaat in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Franse hatchbacks dalen sneller in waarde dan Duitse of Japanse concurrenten. Onderhoudskosten zijn relatief laag: jaarlijkse APK (€40-€60), kleine beurt (€150-€250), grote beurt (€300-€450). Reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten snel opdrijven.

Deze beige Renault Clio met kenteken 59-RX-HV uit 2005 is een betaalbare, praktische hatchback met een betrouwbare motor en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. De automaat maakt hem comfortabel in de stad, maar het verbruik is relatief hoog en de onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed

27 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M D8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (59-RX-HV)

Wat is de APK status van 59-RX-HV?

De APK van 59-RX-HV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-RX-HV een import auto?

Nee, 59-RX-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-RX-HV gehad?

59-RX-HV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Clio 1.6-16V automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), aanzienlijk hoger dan de oude fabrieksopgave van 1 op 14,5 (6,9 l/100km)[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Clio in Nederland?

Voor een benzineauto van 82 pk uit 2005 betaal je in 2025 circa €48 per maand wegenbelasting (op basis van gewicht en brandstofsoort).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€250 voor een kleine beurt, €300-€450 voor een grote beurt, plus €40-€60 voor de APK. Reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten snel verhogen.

Hoe betrouwbaar is de K4M-motor?

De K4M-motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op termijn last krijgen van timing chain slijtage en licht olieverbruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Clio?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Oudere automaten kunnen schokkerig schakelen of vertraging vertonen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur, maar reparaties zijn duur.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is kostbaar.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Oudere automaten kunnen schokkerig schakelen of vertraging vertonen, vooral bij koude motor.

Symptomen:

Schokken, vertraagd schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Foutmeldingen, ramen werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.6 16V ESP modellen

Type Plaat