Kenteken check 59-LR-VJ
APK verlopen - 9+ eigenaars - 330.603 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 59LRVJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320i (2003) – Kenteken 59-LR-VJ
Waardebehoud BMW 320i (2003) – Kenteken 59-LR-VJ
Onderhoud BMW 320i (2003) – Kenteken 59-LR-VJ
Veiligheid BMW 320i (2003) – Kenteken 59-LR-VJ
Prestaties BMW 320i (2003) – Kenteken 59-LR-VJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1514 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Soepele en krachtige 2171cc M54B22 6-cilinder motor met 125 pk
- Sportieve rijeigenschappen en goede wegligging
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium auto
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk
- Verouderde veiligheids- en comforttechnologieën
- Beperkte praktische ruimte vergeleken met nieuwere modellen
- Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn bij niet-gespecialiseerde garages
Volledige analyse
Kenteken 59-LR-VJ is een zwarte BMW 3-serie 320i Special Executive uit 2003 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2001 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en degelijke bouwkwaliteit, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €42.750.
De motor in deze BMW 320i is de M54B22, een 2171cc inline 6-cilinder benzinemotor met DOHC en 24 kleppen, die ongeveer 125 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de oliepomp en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere M52-motoren, maar inspectie blijft aanbevolen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze BMW 320i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote ingrepen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een BMW 320i Special Executive uit 2001 met kenteken 59-LR-VJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 59-LR-VJ uit 2003 is een sportieve en betrouwbare middenklasse sedan met een sterke 2171cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een redelijke gebruikskostenbalans.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,231 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon werkt niet of is er niet
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 37
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i (59-LR-VJ)
Wat is de APK status van 59-LR-VJ?
De APK van 59-LR-VJ is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 59-LR-VJ een import auto?
Nee, 59-LR-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-LR-VJ gehad?
59-LR-VJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 320i uit 2001?
De motorcode is M54B22, een 2.2-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 24 kleppen en variabele kleptiming.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?
De M54 motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW 320i in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en oliepompproblemen
De M54B22 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of oliepomp.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen, geluiden bij schakelen.
Koelvloeistoflekkage waterpomp
De waterpomp kan na verloop van tijd gaan lekken, wat kan leiden tot oververhitting van de motor.
Signalen:
Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje koelvloeistof.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals de krukassensor of lambdasonde kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.
Versleten ophangingsdelen
Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat de wegligging negatief beïnvloedt.
Signalen:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1514 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
