Kenteken check 59-LP-FB
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 265.813 km (peildatum mrt 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 59LPFB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2003) – Kenteken 59-LP-FB
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2003) – Kenteken 59-LP-FB
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2003) – Kenteken 59-LP-FB
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2003) – Kenteken 59-LP-FB
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2003) – Kenteken 59-LP-FB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1467 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Betrouwbare 2.0-16V Duratec motor met soepele prestaties
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een auto uit 2000
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Motor kan verhoogd olieverbruik vertonen bij slecht onderhoud
- Geen turbo, dus minder koppel en minder zuinig dan moderne motoren
- Verbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 107 pk
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 59-LP-FB is een grijze Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Collection uit 2003 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €30.995 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.
De 2.0-16V motor in deze Mondeo is een 1999cc Duratec 4-cilinder benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 107 pk (79 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'Duratec HE' serie, geproduceerd in samenwerking met Mazda. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 210 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 10,2 seconden. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft een 16-kleppenindeling voor betere ademhaling en efficiency.
De automaat in deze Mondeo is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en soms schakelproblemen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, kan dure reparaties voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar is minder zuinig dan de handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,1 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (circa 7,4 l/100 km). De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Collection met kenteken 59-LP-FB uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en de motorolieconsumptie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting (timing chain) geen speling vertoont. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele gezinswagen zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 59-LP-FB uit 2003 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor transmissie en motorolieverbruik essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,046 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De kentekenplaat zit niet goed vast, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (59-LP-FB)
Wat is de APK status van 59-LP-FB?
De APK van 59-LP-FB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 59-LP-FB een import auto?
Nee, 59-LP-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 59-LP-FB gehad?
59-LP-FB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Mondeo?
De motorcode is doorgaans 'Duratec HE', een 1999cc 4-cilinder benzinemotor ontwikkeld in samenwerking met Mazda.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 7,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op de distributieketting die speling kan krijgen en verhoogd olieverbruik door slijtage.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting (timing chain)
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van de koppelomvormer of versleten onderdelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel of sensoren.
Symptomen:
Foutmeldingen, onjuiste meterstanden, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1467 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 2.0 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
