Kenteken check 59-KLH-1

APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars - 275.502 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-295342
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
59-KLH-1
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Forester 2.0X
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-KLH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2010

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2010) – Kenteken 59-KLH-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2010) – Kenteken 59-KLH-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2010) – Kenteken 59-KLH-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2010) – Kenteken 59-KLH-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2010) – Kenteken 59-KLH-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.790
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
330 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EJ20
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Keren opgezocht
920 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en duurzame 1994cc EJ20 boxermotor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Vierwielaandrijving standaard, ideaal voor Nederlandse weersomstandigheden en licht terrein.
  • Comfortabele automaat die het rijden makkelijk maakt in stads- en snelverkeer.
  • Ruime binnenruimte en praktische bagageruimte voor een midi-SUV.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor het bouwjaar.
  • Redelijk goede waardebehoud gezien de leeftijd en populariteit van het model.

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
  • Wegenbelasting voor benzinemotor met 110 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met latere of grotere motoren.
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van olieverbruik bij oudere motoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 59-KLH-1 is een grijze Subaru Forester 2.0 X Comfort uit 2010 met een 1994cc 4-cilinder boxermotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €35.995 en biedt vierwielaandrijving met een praktische en betrouwbare reputatie.

De motor in deze Subaru Forester 2.0 X Comfort is de Subaru EJ20, een 1994cc horizontale boxermotor met 4 cilinders en ongeveer 110 pk. Deze motorcode EJ20 is bekend uit de Subaru Forester SF5/SH5 modellen uit die periode. De motor is atmosferisch (zonder turbo) en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de timing chain. De timing chain is een ketting in plaats van een riem, wat normaal gesproken minder onderhoud vereist, maar bij oudere exemplaren kunnen kettingspanners en geleiders verslijten wat tot kettingproblemen kan leiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant.

De automaat in deze Forester is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 X Comfort uit 2008 met kenteken 59-KLH-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Forester is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met vierwielaandrijving en redelijke gebruikskosten.

Deze grijze Subaru Forester met kenteken 59-KLH-1 uit 2010 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1994cc EJ20 boxermotor en een automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing chain en automaatonderhoud, biedt deze Forester een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €2120
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

16 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Afbeeldingen

Subaru Forester 2.0X 2010 – Afbeelding 1
april 2026
Subaru Forester 2.0X 2010 – Afbeelding 2
april 2026
Subaru Forester 2.0X 2010 – Afbeelding 3
april 2026
Subaru Forester 2.0X 2010 – Afbeelding 4
april 2026
Subaru Forester 2.0X 2010 – Afbeelding 5
april 2026
Subaru Forester 2.0X 2010 – Afbeelding 6
april 2026
Subaru Forester 2.0X 2010 – Afbeelding 7
april 2026
Subaru Forester 2.0X 2010 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EJ20
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1994 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 196 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Subaru Forester 2.0X (59-KLH-1)

Wat is de APK status van 59-KLH-1?

De APK van 59-KLH-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-KLH-1 een import auto?

Nee, 59-KLH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-KLH-1 gehad?

59-KLH-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Forester 2.0 X Comfort uit 2008?

De motorcode is EJ20, een 2.0 liter horizontale boxermotor zonder turbo, specifiek gebruikt in de Forester SF5/SH5 modellen rond 2008.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners en geleiders slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk kettingproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na jaren schokkerig gaan schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn belangrijk om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Forester?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Forester in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk kettingbreuk.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of onvoldoende transmissievloeistofonderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Forester 2.0X modellen

Auto Nummerplaat