Kenteken check 58-VJS-2

APK verlopen - 8+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-697942
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
58-VJS-2
Automerk
Volkswagen
Volkswagen logo
Uitvoering
Caddy Tdi 77 Kw Bestel
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-VJS-2: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Volkswagen Caddy Tdi 77 Kw Bestel 2007

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Volkswagen Caddy Tdi 77 Kw Bestel (2007) – Kenteken 58-VJS-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Volkswagen Caddy Tdi 77 Kw Bestel (2007) – Kenteken 58-VJS-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volkswagen Caddy Tdi 77 Kw Bestel (2007) – Kenteken 58-VJS-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Volkswagen Caddy Tdi 77 Kw Bestel (2007) – Kenteken 58-VJS-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Volkswagen Caddy Tdi 77 Kw Bestel (2007) – Kenteken 58-VJS-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
Onbekend
Adviesprijs nieuw
-
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
539 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Bekeken
516 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volkswagen Caddy Tdi 77 Kw Bestel komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volkswagen op basis van 1680 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
13 november 2022
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

14 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

20 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Volkswagen Caddy Tdi 77 Kw Bestel 2007 – Afbeelding 1
juni 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-12-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht N.v.t.
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren -
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper N.v.t.
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte N.v.t.
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 860 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volkswagen Caddy Tdi 77 Kw Bestel (58-VJS-2)

Wat is de APK status van 58-VJS-2?

De APK van 58-VJS-2 is verlopen op 10-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-VJS-2 een import auto?

Nee, 58-VJS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-VJS-2 gehad?

58-VJS-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volkswagen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volkswagen uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde