Kenteken check 58-TG-DN

Kenteken 58-TG-DN is een blauwe Toyota Aygo uit 2006 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2005 is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden. De nieuwprijs was destijds €11.790.

De motor in deze Toyota Aygo is de 1KR-FE, een 998cc 3-cilinder benzinemotor met 12 kleppen en VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 50 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, die kan gaan ratelen bij hogere kilometerstanden. Injectoren en turbo's zijn geen aandachtspunten voor deze motor, omdat deze niet is uitgerust met een turbo en injectieproblemen zeldzaam zijn.

De automatische transmissie van de Aygo uit 2005 is een zogenaamde SensoDrive (MMT) semi-automaat, die soms schakelproblemen vertoont. Veelvoorkomende klachten zijn onregelmatig schakelen, vastzitten in noodloop en schokken bij het schakelen. Deze problemen worden vaak veroorzaakt door elektrische storingen, zoals een te lage spanning die de transmissieregeleenheid beïnvloedt, of door defecte sensoren en actuatoren. Reparaties kunnen bestaan uit het resetten of vervangen van de transmissie-elektronica en het verversen van de transmissieolie. Onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan voor een handgeschakelde variant, mede door de complexiteit van de SensoDrive. Regelmatig onderhoud en tijdige reparatie van storingen zijn cruciaal voor een goede werking.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Veel voorkomende reparaties zijn het vervangen van remmen, koppeling (vooral bij handgeschakelde versies), en elektrische componenten. De automatische transmissie kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen bij storingen.

Bij aankoop van een Toyota Aygo 1.0-12V + (2005) met automatische transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of bekende transmissieproblemen zijn verholpen. Let op schakelgedrag tijdens een proefrit en controleer op storingslampjes. Controleer ook de staat van de distributieketting en het olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Kies bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie en recente servicebeurten.

Deze blauwe Toyota Aygo met kenteken 58-TG-DN uit 2006 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 998cc motor. De automatische transmissie vraagt wel aandacht vanwege bekende schakelproblemen, maar met goed onderhoud is dit goed beheersbaar. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.