Kenteken check 58-SX-DX

APK verlopen - 2+ eigenaars - 235.672 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-621596
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
58-SX-DX
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.2
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-SX-DX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.2 2006

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2006) – Kenteken 58-SX-DX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2006) – Kenteken 58-SX-DX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2006) – Kenteken 58-SX-DX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Polo 1.2 (2006) – Kenteken 58-SX-DX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Polo 1.2 (2006) – Kenteken 58-SX-DX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.901
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
75 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BME
Vergelijkbare kentekens
219 voertuigen
Keren opgezocht
260 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1166 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Beperkte ruimte in de kofferbak

Uitgebreide analyse

Kenteken 58-SX-DX is een blauwe Volkswagen Polo uit 2006 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €16.155.

De motor van de Volkswagen Polo 1.2-12V heeft een vermogen van 47 pk en is een inline 3-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.2-liter motor zoals gebruikt in de Polo IV serie.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo 1.2-12V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2-12V ligt rond de 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 47 pk, en de compacte afmetingen. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 58-SX-DX uit 2006 is een zuinige en praktische auto, maar kan last hebben van enkele technische problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €52
ESP €415
Traction control €215
Mistlampen €152
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €354
Radio €470
Navigatie €1857
Leer €1785
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2025
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Polo 1.2 2006 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BME
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 64 pk (47 kW)
Trekkracht 112 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,01 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 579 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 162 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.2 (58-SX-DX)

Wat is de APK status van 58-SX-DX?

De APK van 58-SX-DX is verlopen op 04-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-SX-DX een import auto?

Nee, 58-SX-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-SX-DX gehad?

58-SX-DX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.2-12V?

De topsnelheid is ongeveer 152 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2-12V?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.2-12V?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €800 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 47 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is lager vanwege het lage vermogen.

Wat is de motorcode voor de 1198cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Symptomen:

Slecht startgedrag, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1166 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.2 in Nederland

Auto Nummerplaat