Kenteken check 58-PB-JS
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 254.465 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 58PBJS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2004) – Kenteken 58-PB-JS
Waardebehoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2004) – Kenteken 58-PB-JS
Onderhoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2004) – Kenteken 58-PB-JS
Veiligheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2004) – Kenteken 58-PB-JS
Prestaties Mitsubishi Grandis 2.4 (2004) – Kenteken 58-PB-JS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Grandis 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1790 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele MPV met 7 zitplaatsen.
- Betrouwbare 4G69 2.4L motor met 121 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
Minpunten
- Motor gevoelig voor slechte brandstofkwaliteit, kans op detonatieschade.
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan bij slijtage gaan slippen of haperen.
- Katalysator kan beschadigen door brandstofproblemen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
- Waardevermindering door ouderdom en interieurkwaliteit.
Volledige analyse
Kenteken 58-PB-JS is een rode Mitsubishi Grandis uit 2004 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2004 biedt ruimte en comfort, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en betrouwbaarheid.
De Mitsubishi Grandis 2.4-16V Intense uit 2004 is uitgerust met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor, motorcode 4G69. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties met 121 pk. Echter, eigenaren melden dat de motor gevoelig is voor brandstofkwaliteit; slechte benzine kan leiden tot detonatie en schade aan zuigers en katalysator. Ook komt olieverbruik voor bij hogere kilometerstanden. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij 100.000 km is aan te raden.
De automaat in deze Grandis is een klassieke automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van transmissieslip en haperingen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij slijtage van koppelomvormer of versleten koppelingen.
De Mitsubishi Grandis 2.4 heeft een gemiddeld brandstofverbruik van circa 8,5 tot 9,5 liter per 100 km in de praktijk, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers. Wegenbelasting voor 121 pk in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals transmissie of motoronderhoud kunnen hoger uitvallen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Grandis 2004 met kenteken 58-PB-JS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de automaat en motor. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en transmissieproblemen. Vraag naar de brandstofkwaliteit die is gebruikt en inspecteer de katalysator. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is essentieel.
Deze rode Mitsubishi Grandis met kenteken 58-PB-JS uit 2004 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2378cc motor en automatische transmissie. Let op brandstofkwaliteit en onderhoud van de automaat om problemen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Grandis een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Grandis 2.4 (58-PB-JS)
Wat is de APK status van 58-PB-JS?
De APK van 58-PB-JS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-PB-JS een import auto?
Nee, 58-PB-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-PB-JS gehad?
58-PB-JS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L benzinemotor in de Mitsubishi Grandis 2004?
De motorcode is 4G69, een 2378cc 4-cilinder benzinemotor met 121 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grandis?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen slijtageproblemen optreden zoals slippen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 121 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke problemen moet ik controleren bij aankoop?
Controleer op motorolielekkage, onregelmatige motorloop, transmissieproblemen zoals slippen, en de staat van de katalysator. Vraag ook naar het onderhoud en gebruikte brandstofkwaliteit.
Bekende aandachtspunten
Motor detonatie en katalysatorschade
De 2.4L motor is gevoelig voor detonatie bij gebruik van lage kwaliteit benzine, wat kan leiden tot beschadiging van zuigers en katalysator.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslampje aan.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij hogere kilometerstanden neemt het olieverbruik toe, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissieslip en haperingen
Automatische transmissie kan gaan slippen of schokkerig schakelen door slijtage van koppelingen of lage transmissievloeistof.
Signalen:
Haperend schakelen, vermogensverlies, vreemde geluiden.
Oliepan lekkage
Na circa 100.000 km kan de oliepan afdichting lekken, wat olielekkage veroorzaakt.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.
Uitlaatdemper en resonator slijtage
De uitlaatdemper kan na 80-100.000 km beschadigen door gebrek aan flexibele delen, wat leidt tot geluidsoverlast.
Signalen:
Rinkelend geluid bij motorloop, verhoogd uitlaatgeluid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Grandis 2.4 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
