Kenteken check 58-NZ-SV

APK geldig tot apr 2027 - 11+ eigenaars - 121.786 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-475026
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
58-NZ-SV
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Punto 1.2 8V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-NZ-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Fiat Punto 1.2 8V 2004

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 8V (2004) – Kenteken 58-NZ-SV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 8V (2004) – Kenteken 58-NZ-SV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat Punto 1.2 8V (2004) – Kenteken 58-NZ-SV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Fiat Punto 1.2 8V (2004) – Kenteken 58-NZ-SV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Punto 1.2 8V (2004) – Kenteken 58-NZ-SV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.440
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
360 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
188A4000
Vergelijkbare voertuigen in NL
82 voertuigen
Keren opgezocht
700 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 960 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Eenvoudige, betrouwbare benzinemotor zonder turbo
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Lage verzekeringskosten door beperkt vermogen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Dualogic-automaat schakelt schokkerig en kan storingsgevoelig zijn
  • Beperkt vermogen (44pk), weinig trekkracht
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Kans op elektronische storingen (o.a. dashboard, centrale vergrendeling)
  • Beperkte rijkwaliteit en geluidsisolatie
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 58-NZ-SV is een grijze Fiat Punto uit 2004 met een 1242cc benzinemotor en Dualogic automaat. Deze compacte hatchback was destijds populair vanwege de lage kosten en eenvoudige techniek, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische gegevens, eigenaarservaringen en marktdata.

De Fiat Punto 1.2 Dynamic Dualogic uit 2003 beschikt over een 1242cc 4-cilinder benzinemotor met 44pk. De motorcode voor deze motor is **188A4000** (ook wel bekend als FIRE 1.2 8V)[3]. Deze motor staat bekend als eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele specifieke aandachtspunten. De motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, tenzij er sprake is van slijtage of lekkages. De timing chain (distributieketting) is in principe onderhoudsvrij, maar kan bij verwaarlozing of hoge leeftijd gaan rekken of lawaai maken. Dit is echter minder vaak een groot probleem dan bij de dieselmotoren van Fiat[1].

De Dualogic-automaat is een robotgestuurde handbak met automatische bediening. Deze transmissie is relatief eenvoudig, maar kent enkele bekende aandachtspunten: schokkerig schakelgedrag, trage respons en soms elektronische storingen. Reparaties aan de Dualogic kunnen kostbaar zijn, zeker als de koppelingsactuator of het besturingssysteem defect raakt. Regelmatig onderhoud (olie verversen, software-updates) is essentieel om problemen te voorkomen. De transmissie is niet zo soepel als een traditionele automaat, maar wel zuiniger en goedkoper in onderhoud.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor deze oude generatie, maar volgens praktijkcijfers ligt het verbruik rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 44pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Marktwaarde**: Een Fiat Punto 1.2 Dynamic Dualogic uit 2003 heeft een actuele marktwaarde van €1.000 tot €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door de leeftijd en het imago van het merk. **Onderhoudskosten**: Reken op €200-€400 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote reparaties (transmissie, motor) kunnen deze kosten fors verhogen.

Deze grijze Fiat Punto met kenteken 58-NZ-SV uit 2004 is een betaalbare, compacte auto met een eenvoudige techniek. Hij is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van transmissie en elektronica. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden, zeker bij hoge kilometerstanden.

Deze grijze Fiat Punto met kenteken 58-NZ-SV uit 2004 is een eenvoudige, betaalbare hatchback met beperkte onderhoudskosten, maar kent enkele specifieke aandachtspunten op het gebied van transmissie en elektronica. Voor de prijs is het een prima tweede auto, mits goed onderhouden en met realistische verwachtingen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €250
Mistlampen €150
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1650
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2026
APR 2020

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

XXX,083 km
INFO
10 april 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

XXX,576 km
INFO
7 juni 2019
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers werken niet goed, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 1
april 2026
Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 2
april 2026
Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 3
april 2026
Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 4
april 2026
Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 5
april 2026
Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 6
april 2026
Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 7
april 2026
Fiat Punto 1.2 8V 2004 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 188A4000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 102 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,87 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Punto 1.2 8V (58-NZ-SV)

Wat is de APK status van 58-NZ-SV?

De APK van 58-NZ-SV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-NZ-SV een import auto?

Nee, 58-NZ-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-NZ-SV gehad?

58-NZ-SV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Fiat Punto 1.2 Dynamic Dualogic uit 2003?

De motorcode is 188A4000, ook wel bekend als FIRE 1.2 8V[3].

Hoe zuinig is deze Fiat Punto in de praktijk?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg.

Wat zijn de bekende problemen met de Dualogic-automaat?

Schokkerig schakelen, trage respons, elektronische storingen en soms dure reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 44pk.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Fiat Punto?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200-€400 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Dualogic-transmissie storingen

Schokkerig schakelen, trage respons, elektronische storingen

Signalen:

Foutmeldingen, niet meer schakelen, koppelingsslippen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met dashboard, centrale vergrendeling, ramen

Signalen:

Uitvallende displays, ramen die niet meer werken

Matig risico
Motor

Timing chain rek/lawaai

Distributieketting kan bij verwaarlozing rekken of lawaai maken

Signalen:

Tikgeluid uit motor, synchronisatiefouten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij hoge leeftijd/kilometerstand kan olieverbruik toenemen

Signalen:

Oliepeil daalt, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Vooral bij oudere exemplaren kans op roest aan onderstel en carrosserie

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroestende onderdelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 960 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto 1.2 8V exemplaren

Type Plaat