Kenteken check 58-NV-TR

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-471209
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
58-NV-TR
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Wagon R+ 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-NV-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.3 2004

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 58-NV-TR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 58-NV-TR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 58-NV-TR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 58-NV-TR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2004) – Kenteken 58-NV-TR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.980
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
366 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M13A
Soortgelijke auto's in NL
1193 voertuigen
Populariteit
563 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting
  • Praktisch voor dagelijks gebruik
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Eenvoudige bediening

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Gevoelig voor slijtage
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 58-NV-TR is een groene Suzuki Wagon R+ uit 2004 met een 1298cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en was oorspronkelijk geprijsd op €13.699. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 heeft echter geen 1298cc motor; de meest voorkomende motor is de 1.3L met 75 pk. Er is geen specifieke informatie over een 1298cc motor voor deze variant. Bekende problemen met de motor van de Suzuki Wagon R+ zijn onder andere timing chain slijtage en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1298cc motor omdat die niet bestaat voor deze modelserie.

De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 is beschikbaar met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. De transmissie kan gevoelig zijn voor slijtage, wat kan leiden tot kosten voor reparaties.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX ligt rond de 38.6 mpg (ongeveer 7.5 liter per 100 km) in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX uit 2000 biedt een goede ruimte voor passagiers en bagage, maar heeft beperkte prestaties en kan last hebben van transmissieproblemen. De wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze groene Suzuki Wagon R+ met kenteken 58-NV-TR uit 2004 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €295

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2026
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band is beschadigd

Beeldmateriaal

Suzuki Wagon R+ 1.3 2004 – Afbeelding 1
Suzuki Wagon R+ 1.3 2004 – Afbeelding 2
Suzuki Wagon R+ 1.3 2004 – Afbeelding 3
Suzuki Wagon R+ 1.3 2004 – Afbeelding 4
Suzuki Wagon R+ 1.3 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M13A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1328 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 94 pk (69 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (58-NV-TR)

Wat is de APK status van 58-NV-TR?

De APK van 58-NV-TR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-NV-TR een import auto?

Nee, 58-NV-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-NV-TR gehad?

58-NV-TR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX?

Rond de 38.6 mpg (ongeveer 7.5 liter per 100 km) in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per jaar en regio.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Suzuki Wagon R+?

Timing chain slijtage, olieverbruik en transmissieproblemen.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLX?

Rond de 96 mph (ongeveer 155 km/h).

Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?

Rond de €500 tot €800.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Automatische transmissie kan versnellingsproblemen vertonen.

Kenmerken:

Schokkerige versnellingen, trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Wagon R+ 1.3 kentekens

Model Kenteken