Kenteken check 58-LPD-2
APK verlopen - 2 eigenaars - 116.615 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 58LPD2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 (2010) – Kenteken 58-LPD-2
Waardebehoud Hyundai i30 1.6 (2010) – Kenteken 58-LPD-2
Onderhoud Hyundai i30 1.6 (2010) – Kenteken 58-LPD-2
Veiligheid Hyundai i30 1.6 (2010) – Kenteken 58-LPD-2
Prestaties Hyundai i30 1.6 (2010) – Kenteken 58-LPD-2
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1289 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime binnenruimte
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 58-LPD-2 is een grijze Hyundai i30 uit 2010 met een 1591cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €23.690. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Hyundai i30 1.6i Style uit 2007 is uitgerust met een 1591cc benzinemotor die 93 kW (126 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met een timing chain. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze motorvariant.
De auto is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 1.6i Style is volgens de fabrikant ongeveer 6.9 l/100 km gemiddeld, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €5.000 tot €8.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 93 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, een comfortabele rijervaring, en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties, en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Hyundai i30 met kenteken 58-LPD-2 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto, maar het is belangrijk om de staat van de timing chain en transmissie te controleren bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 37
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 25
APK keuring details: 29
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i30 1.6 (58-LPD-2)
Wat is de APK status van 58-LPD-2?
De APK van 58-LPD-2 is verlopen op 02-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 58-LPD-2 een import auto?
Nee, 58-LPD-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-LPD-2 gehad?
58-LPD-2 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai i30 1.6i Style?
De topsnelheid is ongeveer 188 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan hoger liggen dan de fabrieksopgave van 6.9 l/100 km, afhankelijk van de rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren
Transmissie Problemen
Soms defecte automatische transmissie
Kenmerken:
Schokken bij versnelling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1289 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
