Kenteken check 58-DF-HS
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 161.673 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 58DFHS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 T (1999) – Kenteken 58-DF-HS
Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 T (1999) – Kenteken 58-DF-HS
Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 T (1999) – Kenteken 58-DF-HS
Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 T (1999) – Kenteken 58-DF-HS
Prestaties Audi TT Coupé 1.8 T (1999) – Kenteken 58-DF-HS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi TT Coupé 1.8 T komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1470 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve prestaties dankzij de turbo-aandrijving.
- Unieke design en stijl die de auto onderscheidt.
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie.
- Goede waardebehoud door de populariteit van het model.
- Mogelijkheid tot tuning en modificatie voor betere prestaties.
Waar je op moet letten
- Hogere verbruikscijfers dan gemiddeld.
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren.
- Olieverbruik kan een issue zijn bij sommige exemplaren.
- Kosten van onderhoud en reparaties kunnen hoog zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken 58-DF-HS is een zwarte Audi TT uit 1999 met een 1781cc motor. Deze sportieve coupé is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor zowel voor- als achterwielaandrijving.
De motorcode voor de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met deze motor omvatten:
De handmatige transmissie in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren na verloop van tijd.
De praktische verbruikscijfers voor de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden vanwege de sportieve aard van de auto. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bij het overwegen van de aankoop van deze auto, is het belangrijk om de onderhoudskosten te berekenen, inclusief de APK, service en mogelijke reparaties. De wegenbelasting voor een 165pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Audi TT met kenteken 58-DF-HS uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de prestaties te behouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 35
APK keuring details: 12
De schijf- of trommelrem draait niet soepel,
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel,
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 37
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi TT Coupé 1.8 T (58-DF-HS)
Wat is de APK status van 58-DF-HS?
De APK van 58-DF-HS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-DF-HS een import auto?
Nee, 58-DF-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-DF-HS gehad?
58-DF-HS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro?
De exacte motorcode is niet beschikbaar in de openbare bronnen.
Hoe vaak moet de timing belt worden vervangen?
De timing belt moet elke 60,000 tot 80,000 mijl worden vervangen om ernstige schade te voorkomen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 165pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 165pk is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar kan tussen de €10.000 en €20.000 liggen.
Kan de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro worden gemodificeerd voor betere prestaties?
Ja, er zijn verschillende opties voor tuning en modificatie beschikbaar om de prestaties te verbeteren.
Bekende aandachtspunten
Turbo Problemen
Turbocharger failure
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Clogged or faulty injectors
Symptomen:
Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Engine oil consumption
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik, mogelijk lekkage.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
