Kenteken check 57-TPR-5
APK verlopen - 7+ eigenaars
13 punten van aandacht bij kenteken 57TPR5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V60 T4 (2012) – Kenteken 57-TPR-5
Waardebehoud Volvo V60 T4 (2012) – Kenteken 57-TPR-5
Onderhoud Volvo V60 T4 (2012) – Kenteken 57-TPR-5
Veiligheid Volvo V60 T4 (2012) – Kenteken 57-TPR-5
Prestaties Volvo V60 T4 (2012) – Kenteken 57-TPR-5
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V60 T4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1554 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 1.6-liter turbo benzinemotor (B4164T) met 180 pk.
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met premium interieur.
- 6-traps automatische transmissie zorgt voor soepel rijgedrag.
- Goede veiligheidsuitrusting en Volvo’s reputatie voor veiligheid.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,5 l/100 km.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met sommige concurrenten.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn voor 132 pk benzineauto gemiddeld hoog.
- Beperkte achteruitzicht door smalle achterruiten en hoge achterzijde.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 57-TPR-5 is een zwarte Volvo V60 1.6 T4 Summum uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €45.495 en is uitgerust met een voorwielaandrijving en een 6-traps automaat. De motorcode van deze 1.6-liter turbo benzinemotor is B4164T, goed voor 132 kW (180 pk) en 240 Nm koppel.
De 1596cc motor (B4164T) is een 4-cilinder turbomotor met een compressieverhouding van 10.0 en levert 180 pk bij 5700 rpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is gevoelig voor enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De Volvo V60 1.6 T4 Summum is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (6AT). Deze automaat werkt over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service en kleine reparaties rond de €300-€500. Ernstige transmissieproblemen zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V60 liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (circa 1537 kg). De auto heeft een brandstoftank van 67 liter, wat een goede actieradius biedt. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als problemen met de distributieketting of injectoren optreden.
Bij aankoop van een Volvo V60 1.6 T4 Summum met kenteken 57-TPR-5 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele vervanging van kettinggeleiders. Controleer de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelen te beoordelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volvo V60 met kenteken 57-TPR-5 uit 2012 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een krachtige en relatief zuinige 1.6 T4 benzinemotor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een betrouwbare keuze mits goed onderhouden. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, en behoudt redelijk zijn waarde op de occasionmarkt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 30
APK keuring details: 14
APK keuring details: 30
APK keuring details: 58
APK keuring details: 48
APK keuring details: 01
APK keuring details: 47
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V60 T4 (57-TPR-5)
Wat is de APK status van 57-TPR-5?
De APK van 57-TPR-5 is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-TPR-5 een import auto?
Nee, 57-TPR-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-TPR-5 gehad?
57-TPR-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T4 benzinemotor in de Volvo V60 uit 2010?
De motorcode is B4164T, een 1596cc 4-cilinder turbomotor met 180 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V60?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verouderde transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V60 1.6 T4 Summum?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V60?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van distributieketting en kettinggeleiders, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar van deze Volvo V60 met 132 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van circa 1537 kg.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen of verminderde prestaties
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1554 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
