Kenteken check 57-SN-GK

APK geldig tot jun 2027 - 3 eigenaars - 51.188 km

Rapport nummer
VVR-2026-688545
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
57-SN-GK
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-SN-GK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2006

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 57-SN-GK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 57-SN-GK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 57-SN-GK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 57-SN-GK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2006) – Kenteken 57-SN-GK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.441
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
376 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2SZ-FE
Aantal in Nederland
3012 voertuigen
Populariteit
749 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1144 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Een zuinige auto met een laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare motor zonder turbo, wat minder onderhoudsgevoelig is.
  • Praktische hatchback met voldoende ruimte voor dagelijks gebruik.
  • Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.
  • Beperkte prestaties door de relatief lage pk.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
  • Ouderwetse elektronica en infotainment systemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 57-SN-GK is een grijze Toyota Yaris uit 2006 met een 1296cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs was €17.250.

De motor van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 heeft een capaciteit van 1296cc en levert 64 pk. De motorcode is 2SZ-FE[2]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's geen issue zijn omdat deze motor geen turbo heeft[2][4].

De automatische transmissie van de Toyota Yaris kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT is ongeveer 6 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 57-SN-GK uit 2006 is een praktische keuze voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, let op de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €410
Navigatie Pakket
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 mei 2026
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Knipperlichten zitten los

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

4 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 1
april 2026
Toyota Yaris 1.3 2006 – Afbeelding 2
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 2SZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 87 pk (64 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,1 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (57-SN-GK)

Wat is de APK status van 57-SN-GK?

De APK van 57-SN-GK is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-SN-GK een import auto?

Nee, 57-SN-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-SN-GK gehad?

57-SN-GK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?

De motorcode is 2SZ-FE[2].

Hoeveel brandstof verbruikt de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT?

Ongeveer 6 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 64 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 64 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Is de Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT een betrouwbare auto?

Ja, over het algemeen is de Toyota Yaris een betrouwbare auto, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.

Laag
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan trage schakelingen hebben.

Herkenningspunten:

Vertraagde acceleratie, ongemakkelijke schakelingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.3 kentekens

Model Kenteken