Kenteken check 57-ND-KS
APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 231.000 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 57NDKS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.5 (2003) – Kenteken 57-ND-KS
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.5 (2003) – Kenteken 57-ND-KS
Onderhoud Nissan X-Trail 2.5 (2003) – Kenteken 57-ND-KS
Veiligheid Nissan X-Trail 2.5 (2003) – Kenteken 57-ND-KS
Prestaties Nissan X-Trail 2.5 (2003) – Kenteken 57-ND-KS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 2.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1607 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en robuuste 2.5L QR25DE benzinemotor met VVT
- 4WD-systeem voor betere grip en terreinvaardigheid
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Ruime en praktische midi-SUV met vijf zitplaatsen
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Timingketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en onderhoudsgevoelig zijn
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-10 L/100 km)
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Hoger wegenbelastingtarief door 121 pk benzinemotor
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-ND-KS is een grijze Nissan X-Trail 2.5 Luxury uit 2003 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2001 had een nieuwprijs van circa €36.570 en biedt vierwielaandrijving voor zowel voor- als achteras.
De 2.5-liter benzinemotor in deze X-Trail is de Nissan QR25DE, een 2488cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 121 pk (90 kW) in de Luxury-uitvoering, hoewel sommige bronnen 165 pk noemen voor andere 2.5-liter versies. De motorcode is QR25DE. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timingketting, die niet altijd levenslang meegaat en onderhoud vereist.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een SUV uit 2001 met deze motor. Wegenbelasting voor 121 pk bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.5 Luxury uit 2001 met kenteken 57-ND-KS is het belangrijk om te letten op de staat van de timingketting, automatische transmissie en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van robuuste, praktische SUV's met 4WD, mits goed onderhouden.
Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 57-ND-KS uit 2003 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor timingketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort voor zijn leeftijd.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,723 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,696 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 24
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan X-Trail 2.5 (57-ND-KS)
Wat is de APK status van 57-ND-KS?
De APK van 57-ND-KS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-ND-KS een import auto?
Nee, 57-ND-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-ND-KS gehad?
57-ND-KS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L benzinemotor in de Nissan X-Trail 2001?
De motorcode is QR25DE, een 2488cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze X-Trail?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en problemen geven als de vloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzinemotor van 121 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 2.5 Luxury uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie problemen
Schokkerig schakelen en slijtage van koppelomvormer bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Haperend schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koelvloeistoflekkage
Lekkage bij waterpomp of slangen komt voor, wat kan leiden tot oververhitting.
Symptomen:
Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies.
Elektronica storingen
Problemen met centrale vergrendeling en elektrische ramen zijn gemeld, vaak door versleten schakelaars of bedrading.
Symptomen:
Niet werkende ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
