Kenteken check 56-TX-DJ

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 267.548 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-804331
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
56-TX-DJ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Touran 2.0 FSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-TX-DJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Touran 2.0 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 56-TX-DJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 56-TX-DJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 56-TX-DJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 56-TX-DJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 56-TX-DJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 27.125
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
126 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BVY
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
695 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Touran 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1794 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en flexibel interieur (5-7 zitplaatsen, grote bagageruimte)
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele wegligging en stil rijden
  • Goede uitrusting in Highline-uitvoering
  • Voldoende trekkracht dankzij 2.0 FSI-motor
  • Goede crashveiligheid voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne MPV’s
  • Potentieel dure motorreparaties (distributieketting, injectoren)
  • Matig waardebehoud
  • Onderdelen worden schaarser door leeftijd
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom
  • Weinig sportief uiterlijk en rijgedrag

Gedetailleerde analyse

Kenteken 56-TX-DJ is een grijze Volkswagen Touran uit 2004 met een 1984cc 2.0-16V FSI Highline benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2003 geïntroduceerd als een praktisch en comfortabel gezinsvoertuig, gebaseerd op het Golf-platform (PQ35)[6]. De nieuwprijs bedroeg destijds €33.370. In dit rapport vindt u een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2.0-16V FSI benzinemotor (1984cc, 4 cilinders, 110 kW/150 pk) is een bekende motor in het Volkswagen-gamma uit deze periode. De motorcode voor deze specifieke motor is **BPY** (controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code, want er zijn meerdere 2.0 FSI-varianten). **Prestaties:** 150 pk bij 6000 toeren, 200 Nm koppel bij 3500 toeren[1][7][8]. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een 6-versnellings handbak[2][4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De 2.0 FSI staat bekend om slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar en wordt aangeraden rond de 150.000 km (ernst: **red**)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de directe benzine-injectoren komt voor, met name bij onregelmatig onderhoud. Schoonmaken of vervangen kan nodig zijn (ernst: **orange**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: **yellow**). - **Koelvloeistoflekken:** Lekkage bij de thermostaatbehuizing komt voor (ernst: **orange**).

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De Touran 2.0 FSI Highline uit 2003 heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie[2][4]. Deze bak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling (vooral bij zwaar gebruik of sleepwerk) en versnellingsbakolieverlies bij hoge leeftijd komen voor (ernst: **yellow**). **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving, MacPherson voorwielophanging en multilink achterwielophanging zorgen voor een comfortabele en stabiele wegligging, ook met volle belading[2].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC, WLTP was er nog niet in 2003) lag rond de 1 op 12,5 (8,0 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003 betaal je in Nederland circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€250 - **Grote beurt:** €300-€500 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie **Marktwaarde & waardebehoud:** Een grijze Volkswagen Touran 2.0 FSI Highline uit 2004 met kenteken 56-TX-DJ in goede staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €3.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV van deze leeftijd.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - Ruime en flexibele interieurindeling (5-7 zitplaatsen, grote bagageruimte)[2][5] - Betrouwbare 6-versnellings handbak[2][4] - Comfortabele wegligging en stil rijden - Goede uitrusting in Highline-uitvoering (climate control, cruise control, velgen 16”) - Sterke 2.0 FSI-motor met voldoende trekkracht voor een MPV - Goede crashveiligheid voor zijn tijd **Nadelen:** - Hoger brandstofverbruik dan moderne MPV’s - Potentieel dure motorreparaties (distributieketting, injectoren) - Matig waardebehoud - Onderdelen worden schaarser door leeftijd - Elektronica (o.a. boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom - Weinig sportief uiterlijk en rijgedrag

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 56-TX-DJ uit 2004 is een praktische en comfortabele MPV met een krachtige benzinemotor en een betrouwbare handbak. Het is een ideale gezinsauto voor wie ruimte en comfort zoekt, maar let op de bekende motorproblemen en de hogere onderhoudskosten bij oplopende leeftijd. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €345
Radio €325
Navigatie €595
Leer €1990
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,628 km geregistreerd

XXX,628 km
INFO
12 februari 2018
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

14 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BVY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,88 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 680 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Touran 2.0 FSI (56-TX-DJ)

Wat is de APK status van 56-TX-DJ?

De APK van 56-TX-DJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-TX-DJ een import auto?

Ja, 56-TX-DJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 56-TX-DJ gehad?

56-TX-DJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Touran 2.0 FSI?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. Officieel (NEDC) is dit 1 op 12,5 (8,0 l/100km).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Touran 2.0 FSI uit 2003?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting (rond 150.000 km), regelmatige olie- en filterwissels, controle van de injectoren en het koelsysteem.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage van de koppeling en olielekkage kunnen voorkomen bij hoge leeftijd.

Wat is de huidige marktwaarde van een Touran 2.0 FSI Highline uit 2003?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Bij ouderdom kunnen storingen in de boordcomputer en andere elektronica voorkomen, maar structurele problemen zijn niet bekend.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Vervuiling directe injectoren

Vervuiling van de directe benzine-injectoren

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olieverbruik

(Licht) olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Motor

Koelvloeistoflekken

Lekkage bij thermostaatbehuizing

Kenmerken:

Koelvloeistofpeil daalt, mogelijk oververhitting

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Olielekkage bij hoge leeftijd

Kenmerken:

Vlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1794 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Touran 2.0 FSI exemplaren

Voertuig Registratie