Kenteken check 56-PR-XH
APK verlopen - 5+ eigenaars - 156.380 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 56PRXH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 56-PR-XH
Waardebehoud Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 56-PR-XH
Onderhoud Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 56-PR-XH
Veiligheid Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 56-PR-XH
Prestaties Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 56-PR-XH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1067 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Compacte afmetingen
- Goede manoeuvreerbaarheid
Aandachtspunten
- Beperkte kracht
- Ouderdomsproblemen zoals olieverbruik
- Mogelijke elektronische storingen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Ouderdomsproblemen met timing chain
Gedetailleerde analyse
Kenteken 56-PR-XH is een grijze Peugeot 206 uit 2004 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1998 was ongeveer € 12.300.
De Peugeot 206 1.4 X-line heeft een 1360cc benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5500 rpm. De motorcode voor deze 1360cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor.
De auto is uitgerust met een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Peugeot 206 1.4 X-line biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht, ouderdomsproblemen zoals olieverbruik en mogelijke elektronische storingen.
Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 56-PR-XH uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, rekening houdend met de leeftijd en mogelijke technische problemen, is regelmatig onderhoud essentieel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 37
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn niet goed bevestigd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn niet goed bevestigd, Koplampen werken niet goed
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 206 75 (56-PR-XH)
Wat is de APK status van 56-PR-XH?
De APK van 56-PR-XH is verlopen op 06-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-PR-XH een import auto?
Nee, 56-PR-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-PR-XH gehad?
56-PR-XH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 206 1.4?
Rond de 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.4 X-line?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Geluiden en trillingen, ernstig genoeg om regelmatig onderhoud te vereisen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Peugeot 206?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Wat is de APK-kosten voor de Peugeot 206?
Gemiddeld rond de €30 tot €50 per APK-beurt, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden en trillingen
Elektronische storingen
Elektronica
Herkenningspunten:
Intermitterende storingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1067 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.