Kenteken check 56-NP-HF

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 190.645 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-618017
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
56-NP-HF
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-NP-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2004

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2004) – Kenteken 56-NP-HF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2004) – Kenteken 56-NP-HF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2004) – Kenteken 56-NP-HF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2004) – Kenteken 56-NP-HF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2004) – Kenteken 56-NP-HF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
215 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1SZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
374 voertuigen
Populariteit
1.029 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 998cc 1.0 VVT-i motor met lage verbruikscijfers
  • Betrouwbare en eenvoudige techniek met weinig ernstige storingen
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Ruime bagageruimte voor een kleine hatchback (437-744 liter)

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van circa 50 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie
  • Interieur en comfort verouderd ten opzichte van nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 56-NP-HF is een blauwe Toyota Yaris uit 2004 met een 998cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, de 1.0 VVT-i Sol uit 2003, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €13.890 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 998cc 1.0 VVT-i motor in deze Yaris is doorgaans de 1SZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en 90 Nm koppel. De motor is betrouwbaar en relatief eenvoudig van opbouw, met een compressieverhouding van 10.0:1. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze over het algemeen duurzaam is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft zonder turbo-injectie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Toyota Yaris 1.0 VVT-i Sol is robuust en staat bekend om zijn soepele schakeling. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam.

Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond 1 op 17,5 km/liter, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14,5 in de stad en 1 op 19,6 op de snelweg. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Sol uit 2003 met kenteken 56-NP-HF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen en ophanging. Door de degelijke bouw en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor starters en stadsrijders die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 56-NP-HF uit 2004 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een eenvoudige maar duurzame 998cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €193
Airconditioning €1020
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2024
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

22 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De band is beschadigd

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

17 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 1
juli 2024
Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 2
juli 2024
Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 3
juli 2024
Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 4
juli 2024
Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1SZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 65 pk (48 kW)
Max. koppel 90 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,78 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,6 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (56-NP-HF)

Wat is de APK status van 56-NP-HF?

De APK van 56-NP-HF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-NP-HF een import auto?

Nee, 56-NP-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-NP-HF gehad?

56-NP-HF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Toyota Yaris 1.0 VVT-i uit 2003?

Het motorvermogen bedraagt ongeveer 50 pk (37 kW) bij 6000 tpm.

Hoeveel kilometer per liter verbruikt deze Yaris gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14,5 in de stad en 1 op 19,6 op de snelweg.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de wegenbelasting voor deze 50 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 998cc 1.0 VVT-i motor?

De motor is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan er licht olieverbruik optreden. Timing chain problemen zijn zeldzaam.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en gaat lang mee bij goed onderhoud. Koppeling slijtage is de meest voorkomende klacht.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1SZ-FE motor kan bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren intensief gebruik kunnen remmen en ophangingsdelen slijten.

Herkenningspunten:

Piepen bij remmen, kloppende geluiden bij hobbels.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (raam- en centrale vergrendeling)

Incidentele storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling komen voor.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet soepel, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde