Kenteken check 55-ZH-KS

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 235.910 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-044406
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
55-ZH-KS
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-ZH-KS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2008

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2008) – Kenteken 55-ZH-KS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2008) – Kenteken 55-ZH-KS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2008) – Kenteken 55-ZH-KS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2008) – Kenteken 55-ZH-KS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2008) – Kenteken 55-ZH-KS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.951
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
5 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
587 voertuigen
Keren opgezocht
680 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 996cc 3-cilinder motor met VVTi-technologie voor efficiënt brandstofverbruik.
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen, gunstig voor Nederlandse rijders.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota op het gebied van betrouwbaarheid.
  • Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of zware belading.
  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen.
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen die nieuwere auto's wel hebben.
  • Handgeschakelde transmissie kan voor sommige bestuurders minder comfortabel zijn in druk stadsverkeer.
  • Oudere exemplaren kunnen roestproblemen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Uitgebreide analyse

Kenteken 55-ZH-KS is een grijze Toyota Yaris uit 2008 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, met een nieuwprijs van circa €12.490 in Nederland.

De motorcode van de 996cc 3-cilinder 1.0 VVTi motor in de Toyota Yaris 2005 is doorgaans de 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en een koppel rond 93 Nm. Het is een lichte, compacte motor met variabele kleptiming (VVTi) die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage van de distributieketting, hoewel dit minder vaak voorkomt dan bij oudere kettingmotoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Yaris is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de transmissievloeistof. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na intensief stadsgebruik, maar zijn niet specifiek voor dit model. Over het algemeen is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar en goedkoop in onderhoud.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 5,3 tot 5,4 liter per 100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,8 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam, wat de Yaris een betaalbare keuze maakt.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVTi uit 2005 met kenteken 55-ZH-KS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek is dit model een goede keuze voor starters en stadsrijders die een zuinige en compacte auto zoeken. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 55-ZH-KS uit 2008 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte auto met een degelijke 996cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2022

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
12 juni 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,431 km geregistreerd

XXX,431 km
INFO
6 juni 2022
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 december 2012
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

18 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed

24 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.0 2008 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.0 2008 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.0 2008 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.0 2008 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.0 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,86 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,7 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (55-ZH-KS)

Wat is de APK status van 55-ZH-KS?

De APK van 55-ZH-KS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-ZH-KS een import auto?

Nee, 55-ZH-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-ZH-KS gehad?

55-ZH-KS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.0 VVTi motor in de Toyota Yaris 2005?

De motorcode is 1KR-FE, een 996cc 3-cilinder benzinemotor met VVTi-technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 pk (37 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,8 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 5,3-5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 51 pk valt de wegenbelasting in de laagste categorie, wat neerkomt op ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Yaris?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Na langdurig gebruik kunnen de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en verminderde koppelingswerking.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt slap aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en in de wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in de winter.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Let op
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij nalatigheid in olieverversing kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.0 exemplaren

Auto Nummerplaat