Kenteken check 54-XV-FV
APK geldig tot jan 2027 - 16+ eigenaars - 230.298 km (peildatum mrt 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken 54XVFV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 116i (2007) – Kenteken 54-XV-FV
Waardebehoud BMW 116i (2007) – Kenteken 54-XV-FV
Onderhoud BMW 116i (2007) – Kenteken 54-XV-FV
Veiligheid BMW 116i (2007) – Kenteken 54-XV-FV
Prestaties BMW 116i (2007) – Kenteken 54-XV-FV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve rijervaring
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Relatief lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Aantrekkelijke prijs
Nadelen
- Beperkte beenruimte achterin
- Potentieel voor olieverbruik
- Timing chain problemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 54-XV-FV is een bruine BMW 1-serie uit 2007 met een 1597cc motor. Deze auto is een hatchback met achterwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was € 29.729. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze BMW 1-serie.
De motor van de BMW 1-serie 116i uit 2007 heeft een cilinderinhoud van 1597cc en levert 90 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N45B16, die in andere modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet voor alle 1597cc motoren zijn gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de BMW 1-serie 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage van de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i is gemiddeld, met een praktisch verbruik dat kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke motor, maar het praktische verbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de stad en 5-6 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €4.730 en €6.930, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De BMW 1-serie 116i uit 2007 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte beenruimte achterin en het potentieel voor olieverbruik en timing chain problemen.
Deze bruine BMW 1-serie met kenteken 54-XV-FV uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,310 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 53
APK keuring details: 22
APK keuring details: 47
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 30
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116i (54-XV-FV)
Wat is de APK status van 54-XV-FV?
De APK van 54-XV-FV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 54-XV-FV een import auto?
Nee, 54-XV-FV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-XV-FV gehad?
54-XV-FV heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de BMW 1-serie 116i?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de stad en 5-6 liter op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €4.730 en €6.930.
Hoeveel pk levert de motor van de BMW 1-serie 116i?
90 pk.
Wat is de wielbasis van de BMW 1-serie?
2660 mm voor de meeste modellen, maar kan variëren.
Wat is de maximale snelheid van de BMW 1-serie 116i?
Rond de 197 km/h voor de 115 pk versie.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 90 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto van 90 pk is de MRB lager dan voor krachtigere auto's, maar de exacte bedragen variëren jaarlijks.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Koppeling Slijtage
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.