Kenteken check 54-SR-NZ

APK verlopen - 11+ eigenaars - 204.912 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-922058
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
54-SR-NZ
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.6 16V ESP
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-SR-NZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 54-SR-NZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 54-SR-NZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 54-SR-NZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 54-SR-NZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 54-SR-NZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
88 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M D8
Vergelijkbare voertuigen in NL
49 voertuigen
Bekeken
998 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en relatief krachtige 1.6L 16-kleppen motor (K4M) met 82 pk.
  • Sportieve Team Spirit uitvoering met extra uitrusting en uitstraling.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Redelijk zuinig verbruik in de praktijk (circa 1 op 13-15).
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid in stedelijk verkeer.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Minpunten

  • Mogelijke olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte hatchback formaat.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag naar oudere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 54-SR-NZ is een zwarte Renault Clio 1.6-16V Team Spirit uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €17.745, biedt een sportieve rijervaring met een vermogen van circa 82 pk.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Renault Clio is doorgaans de K4M, een bekende en veelgebruikte motor van Renault uit die periode. Deze motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) in de Team Spirit uitvoering, met een maximaal koppel rond 148 Nm. De K4M motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting gebruikt in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.6-16V Team Spirit is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 15 tot 1 op 16 liggen. De wegenbelasting voor een auto met 82 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Team Spirit met kenteken 54-SR-NZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2005 ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een sportieve en betrouwbare rijervaring voor een relatief lage prijs.

Deze zwarte Renault Clio 1.6-16V Team Spirit met kenteken 54-SR-NZ uit 2006 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een betaalbare, plezierige auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,707 km geregistreerd

XXX,707 km
INFO
27 oktober 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,507 km geregistreerd

XXX,507 km
INFO
16 augustus 2019
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

27 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Remlicht functioneert niet naar behoren

2 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M D8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (54-SR-NZ)

Wat is de APK status van 54-SR-NZ?

De APK van 54-SR-NZ is verlopen op 15-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-SR-NZ een import auto?

Nee, 54-SR-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-SR-NZ gehad?

54-SR-NZ heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Clio 1.6-16V Team Spirit?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor van Renault.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een auto met 82 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en distributiekettingslijtage

De K4M motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de distributieketting.

Signalen:

Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden zoals ratelen of tikken, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms overslaan van versnellingen.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.6 16V ESP modellen

Type Nummerplaat