Kenteken check 54-PV-JN

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 211.328 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-836393
Gegenereerd op 3 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
54-PV-JN
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-PV-JN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2005

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2005) – Kenteken 54-PV-JN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2005) – Kenteken 54-PV-JN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2005) – Kenteken 54-PV-JN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2005) – Kenteken 54-PV-JN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2005) – Kenteken 54-PV-JN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.650
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
223 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1SZ-FE
Aantal in Nederland
505 voertuigen
Populariteit
533 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 990 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1SZ-FE 998cc motor met VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede roestbescherming
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 50 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Kleine kofferbakruimte in vergelijking met nieuwere modellen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte luxe- en comfortvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's
  • Verouderd infotainmentsysteem en interieurdesign
  • Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen dan moderne auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-PV-JN is een blauwe Toyota Yaris 1.0 VVT-i S-Line uit 2005 met een 998cc 4-cilinder benzinemotor die 50 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2003 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €13.190. De Yaris staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid in de stads- en buitengebiedsritten.

De motorcode van de 998cc 1.0 VVT-i motor in deze Yaris is 1SZ-FE, een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor met multi-point brandstofinjectie en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 50 pk bij 6000 tpm en 90 Nm koppel bij 4100 tpm. De 1SZ-FE motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, en er is geen turbo aanwezig op deze motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 20 (5 liter/100 km) bij gemengd gebruik, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 1 op 17 tot 1 op 18. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn ruim beschikbaar en betaalbaar, mede door de grote populariteit van dit model.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i S-Line uit 2003 met kenteken 54-PV-JN is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De motor moet soepel lopen zonder onregelmatigheden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en remmen te testen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 54-PV-JN uit 2005 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 998cc 1SZ-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten en goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €193
Airconditioning €1020
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2023
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

12 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Toyota Yaris 1.0 2005 – Afbeelding 1
maart 2026
Toyota Yaris 1.0 2005 – Afbeelding 2
maart 2026
Toyota Yaris 1.0 2005 – Afbeelding 3
maart 2026
Toyota Yaris 1.0 2005 – Afbeelding 4
maart 2026
Toyota Yaris 1.0 2005 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 3-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1SZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 65 pk (48 kW)
Max. koppel 90 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,78 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,6 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (54-PV-JN)

Wat is de APK status van 54-PV-JN?

De APK van 54-PV-JN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-PV-JN een import auto?

Nee, 54-PV-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-PV-JN gehad?

54-PV-JN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 1.0 VVT-i?

De motorcode is 1SZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na circa 150.000 km.

Is deze Yaris geschikt voor snelweggebruik?

Met 50 pk is de auto vooral geschikt voor stads- en regionaal gebruik; snelweg rijden kan minder comfortabel zijn.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij koppelen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren kunnen licht verhoogd olieverbruik vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren kan de vering minder comfortabel worden door versleten schokdempers.

Kenmerken:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.

Laag
Elektronica

Elektrische ramen defect

Elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of motoren.

Kenmerken:

Ramen bewegen traag of niet, geluiden bij bedienen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 990 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.0 in Nederland

Model Kenteken