Kenteken check 54-JB-JT

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 244.450 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-638433
Gegenereerd op 3 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
54-JB-JT
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-JB-JT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 320i Touring 2000

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2000) – Kenteken 54-JB-JT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud BMW 320i Touring (2000) – Kenteken 54-JB-JT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320i Touring (2000) – Kenteken 54-JB-JT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 320i Touring (2000) – Kenteken 54-JB-JT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 320i Touring (2000) – Kenteken 54-JB-JT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.348
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
196 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
206S4
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Populariteit
473 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare inline-6 motor met goede prestaties
  • Sportieve rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Mogelijkheid om de achterbank neer te klappen voor extra ruimte

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Onderhoudskosten kunnen toenemen met de leeftijd van de auto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-JB-JT is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2000 met een 1991cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van de BMW 3-serie vanwege zijn ruimte en prestaties. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 320i Executive uit 1999 is uitgerust met een 1991cc inline-6 cilinder motor, die 110 kW (150 pk) levert bij 5900 rpm en een koppel van 190 Nm bij 3500 rpm[6][8]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een M52B20 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten (ernst: red), en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt (ernst: orange)[4][6].

De auto is uitgerust met een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden (ernst: yellow).

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i Executive is ongeveer 26.1 mpg (gemengd) volgens de fabrieksgegevens[6]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand[9].

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de betrouwbare inline-6 motor, en de sportieve rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik. Over het algemeen is deze auto een goede keuze voor iemand die een comfortabele en prestatiegerichte auto zoekt.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 54-JB-JT uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en prestatiegerichte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €685
Regensensor €82
Parkeerhulp €337
Radio €460
Navigatie €3630
Lichtmetalen velgen €460
Leer €1974
Metallic lak €588

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2026
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De remleiding is zwaar gecorrodeerd

Beeldmateriaal

BMW 320i Touring 2000 – Afbeelding 1
maart 2026
BMW 320i Touring 2000 – Afbeelding 2
maart 2026
BMW 320i Touring 2000 – Afbeelding 3
maart 2026
BMW 320i Touring 2000 – Afbeelding 4
maart 2026
BMW 320i Touring 2000 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 3-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 206S4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 215 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320i Touring (54-JB-JT)

Wat is de APK status van 54-JB-JT?

De APK van 54-JB-JT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-JB-JT een import auto?

Ja, 54-JB-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 54-JB-JT gehad?

54-JB-JT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Touring 320i Executive?

De top snelheid is ongeveer 210 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 26.1 mpg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand voor een 110 pk auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000.

Welke motorcode heeft de 1991cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een M52B20 motorblok.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Laag
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan de handmatige transmissie

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320i Touring exemplaren

Model Kenteken