Kenteken check 53-XVG-1
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 209.966 km (peildatum feb 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 53XVG1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 (2008) – Kenteken 53-XVG-1
Waardebehoud Suzuki Swift 1300 (2008) – Kenteken 53-XVG-1
Onderhoud Suzuki Swift 1300 (2008) – Kenteken 53-XVG-1
Veiligheid Suzuki Swift 1300 (2008) – Kenteken 53-XVG-1
Prestaties Suzuki Swift 1300 (2008) – Kenteken 53-XVG-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1300 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1079 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige M13A 1328cc motor met 92 pk.
- Lage gebruikskosten door zuinig brandstofverbruik (praktisch 1 op 14-17).
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten.
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags).
- Lage wegenbelasting dankzij 68 pk en lage CO2-uitstoot.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg met zware belading.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren.
- Beperkte bagageruimte (201 liter standaard).
Uitgebreide analyse
Kenteken 53-XVG-1 is een witte Suzuki Swift 1.3 Comfort uit 2008 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijke techniek en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €12.499.
De Suzuki Swift 1.3 Comfort uit 2005 is uitgerust met de M13A motor, een 1328cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen benzinemotor die ongeveer 92 pk levert bij 5800 tpm en 116 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motorcode (M13A) is betrouwbaar en relatief eenvoudig van opbouw. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze ketting doorgaans langer meegaat dan een riem. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki Swift 1.3 Comfort is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Swift wendbaar en prettig in de stad en op de snelweg.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 17,2. De CO2-uitstoot bedraagt ongeveer 140 g/km, wat resulteert in een relatief lage wegenbelasting in Nederland voor een auto met 68 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.3 Comfort uit 2005 met kenteken 53-XVG-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De Swift behoudt redelijk zijn waarde door zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten.
Deze witte Suzuki Swift met kenteken 53-XVG-1 uit 2008 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een degelijke 1328cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede praktische bruikbaarheid is het een verstandige keuze voor stads- en dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schokdemper werkt niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schokdemper werkt niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 39
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 47
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift 1300 (53-XVG-1)
Wat is de APK status van 53-XVG-1?
De APK van 53-XVG-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-XVG-1 een import auto?
Ja, 53-XVG-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 53-XVG-1 gehad?
53-XVG-1 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 benzinemotor in de Suzuki Swift 2005?
De motorcode is M13A, een 1328cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 92 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en gaat langer mee dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparatie vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 14 en 1 op 17, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 17,2.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Suzuki Swift in Nederland?
Voor een auto met 68 pk en een gewicht rond 945 kg ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of raambediening.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen of centrale deurvergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1079 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
