Kenteken check 53-XK-DG
APK verlopen - 6+ eigenaars - 475.000 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 53XKDG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2007) – Kenteken 53-XK-DG
Waardebehoud Volvo V70 D5 (2007) – Kenteken 53-XK-DG
Onderhoud Volvo V70 D5 (2007) – Kenteken 53-XK-DG
Veiligheid Volvo V70 D5 (2007) – Kenteken 53-XK-DG
Prestaties Volvo V70 D5 (2007) – Kenteken 53-XK-DG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1636 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 5-cilinder dieselmotor (D5244T)
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Volvo
- Degelijke wegligging en rijcomfort
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2004
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij verwaarlozing
Volledige analyse
Kenteken 53-XK-DG is een blauwe Volvo V70 2.4 D5 Summum uit 2007 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €53.755.
De motor van deze Volvo V70 2.4 D5 Summum uit 2004 is een 5-cilinder diesel met een cilinderinhoud van 2401cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met ongeveer 136 pk (100 kW) in deze uitvoering. Deze motor heeft een robuuste constructie maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 2.4 D5 Summum is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en vereisen reparatie of vervanging van onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.4 D5 Summum ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 17 tot 1 op 18 liggen. De wegenbelasting voor een dieselauto met 136 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Summum met kenteken 53-XK-DG uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de koppeling recent is vervangen. Let ook op olielekkages en het functioneren van de injectoren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 53-XK-DG uit 2007 is een ruime, comfortabele en betrouwbare dieselcombi met een sterke 2401cc 5-cilinder motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,916 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 49
De remslang is ernstig misvormd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Verlichting niet symmetrisch geplaatst
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Verlichting niet symmetrisch geplaatst
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 D5 (53-XK-DG)
Wat is de APK status van 53-XK-DG?
De APK van 53-XK-DG is verlopen op 22-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-XK-DG een import auto?
Nee, 53-XK-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-XK-DG gehad?
53-XK-DG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode is doorgaans D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met ongeveer 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4 D5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 D5 Summum uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringen.
Turbo falen
De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage kan het olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
