Kenteken check 53-TTN-9
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 143.450 km (peildatum dec 2010)
Let op: 16 bevindingen voor 53TTN9
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 (2012) – Kenteken 53-TTN-9
Waardebehoud KIA Sportage 2.0 (2012) – Kenteken 53-TTN-9
Onderhoud KIA Sportage 2.0 (2012) – Kenteken 53-TTN-9
Veiligheid KIA Sportage 2.0 (2012) – Kenteken 53-TTN-9
Prestaties KIA Sportage 2.0 (2012) – Kenteken 53-TTN-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1544 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 2.0-liter Theta II motor met DOHC en CVVT technologie
- Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele 4-traps automaat die soepel schakelt
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
- Redelijke onderhoudskosten en goede onderdelenbeschikbaarheid
- Degelijke veiligheidsuitrusting en Plus Pack extra's
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan slijten en onderhoud vereisen
- Automaat kan bij hoge km schokkerig worden zonder onderhoud
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan opgegeven
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 120 pk
- Beperkte motorvermogen (120 pk) voor 4WD SUV
Diepgaande beoordeling
Kenteken 53-TTN-9 is een grijze Kia Sportage 2.0 X-ecutive 4WD Plus Pack uit 2012 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2010 had een nieuwprijs van circa €33.810 en biedt een combinatie van praktische ruimte, vierwielaandrijving en een comfortabele rijervaring.
De 2.0-liter benzinemotor in deze Kia Sportage is een 1998cc 4-cilinder met motorcode meestal 'Theta II' (G4KD) die bekend staat om zijn DOHC 16-kleppen en variabele kleptiming (CVVT). Deze motor levert ongeveer 120 pk in deze uitvoering, iets lager dan de 140 pk in sommige andere 2.0-liter varianten. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de timing ketting, hoewel geen turbo aanwezig is in deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans duurzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Kia Sportage is een 4-traps automatische transmissie die soepel schakelt maar relatief eenvoudig is qua techniek. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12. Wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar dankzij Kia's goede beschikbaarheid in Nederland.
Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 X-ecutive 4WD Plus Pack uit 2010 met kenteken 53-TTN-9 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissieolie. Controleer ook op olielekkages en de staat van de vierwielaandrijving. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare SUV zoekt met vierwielaandrijving en een comfortabele automaat, mits goed onderhouden.
Deze grijze Kia Sportage met kenteken 53-TTN-9 uit 2012 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en 4WD. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijke gebruikskosten. Let op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,134 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,581 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,065 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,706 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
XXX,450 km geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 48
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 2.0 (53-TTN-9)
Wat is de APK status van 53-TTN-9?
De APK van 53-TTN-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-TTN-9 een import auto?
Nee, 53-TTN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-TTN-9 gehad?
53-TTN-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Kia Sportage?
De motorcode is doorgaans 'Theta II' (G4KD), een 2.0-liter 4-cilinder DOHC motor met CVVT.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen, vooral boven 150.000 km.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarde van circa 1 op 12.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Kia Sportage?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie in Nederland.
Is de 4WD geschikt voor winterse omstandigheden?
Ja, de 4WD zorgt voor betere grip en stabiliteit op gladde wegen en in sneeuw.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en olielekkage
De 2.0 Theta II motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en lekkages vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Vierwielaandrijving problemen
Soms problemen met het 4WD-systeem zoals vastlopen of onregelmatig inschakelen.
Kenmerken:
Knarsende geluiden bij inschakelen 4WD, waarschuwingslampje.
Injectoren verstopping (zelden)
Injectoren kunnen bij hoge km verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.