Kenteken check 53-RH-FD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 205.656 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-958866
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
53-RH-FD
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Punto 1.2 8V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-RH-FD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Fiat Punto 1.2 8V 2005

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 53-RH-FD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 53-RH-FD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 53-RH-FD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 53-RH-FD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 53-RH-FD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 11.490
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
11 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
188A4000
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Bekeken
1.016 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1242cc 8v benzinemotor zonder turbo
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Eenvoudige techniek met relatief lage reparatiekosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en rijplezier
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (44 kW / 60 pk) voor snelweggebruik
  • Basisuitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen uit 2003

Volledige analyse

Kenteken 53-RH-FD is een groene Fiat Punto 1.2 Navigator uit 2005 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €13.295 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.

De 1242cc motor in de Fiat Punto 1.2 Navigator uit 2003 is een 8-kleppen (8v) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 44 kW (60 pk). De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze variant is 188A4.000, een MPI (Multi-Point Injection) motor zonder turbo. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zijn onder andere een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en vermogensverlies.

De handgeschakelde transmissie van deze Punto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een slipkoppeling en schakelproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 100.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik van de Fiat Punto 1.2 Navigator ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 tot 1 op 15 liggen. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit maakt de Punto een betaalbare auto in gebruik.

Bij aankoop van een Fiat Punto 1.2 Navigator met kenteken 53-RH-FD uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de koppeling en schakelgedrag van de handgeschakelde versnellingsbak. Een onderhoudshistorie met regelmatige servicebeurten is een pluspunt. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De Punto is geschikt als betaalbare stadsauto met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze groene Fiat Punto met kenteken 53-RH-FD uit 2005 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten. Ideaal voor wie zoekt naar een praktische stadsauto met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Radio €300
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,713 km geregistreerd

XXX,713 km
INFO
21 november 2020
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Band met laag profiel

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

16 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Fiat Punto 1.2 8V 2005 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 188A4000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 102 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,84 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Punto 1.2 8V (53-RH-FD)

Wat is de APK status van 53-RH-FD?

De APK van 53-RH-FD is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 53-RH-FD een import auto?

Nee, 53-RH-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-RH-FD gehad?

53-RH-FD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Punto 1.2 Navigator uit 2003?

De motorcode is doorgaans 188A4.000, een 8-kleppen MPI benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 44 kW, wat neerkomt op circa 60 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 44 pk Fiat Punto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan na verloop van tijd rekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schakelproblemen, geur van verbrande koppeling, verminderde acceleratie.

Laag risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Storingen in elektrische functies, lampjes die niet werken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto 1.2 8V exemplaren

Type Plaat