Kenteken check 53-PG-JX

APK geldig tot jun 2027 - 3 eigenaars - 184.247 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-898467
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
53-PG-JX
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-PG-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.8 2004

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 (2004) – Kenteken 53-PG-JX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.8 (2004) – Kenteken 53-PG-JX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.8 (2004) – Kenteken 53-PG-JX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra 1.8 (2004) – Kenteken 53-PG-JX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.8 (2004) – Kenteken 53-PG-JX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 18.870
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
384 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z18XE
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
327 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8L Z18XE motor met 125 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende zitplaatsen.
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2004.

Aandachtspunten

  • Distributieriem vereist tijdig onderhoud om motorschade te voorkomen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere auto's.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere motoren.
  • Marktwaarde is inmiddels laag door leeftijd en segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 53-PG-JX is een grijze Opel Astra 1.8 Essentia uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €23.245. De motorcode van deze 1.8 liter motor is Z18XE, een DOHC 16-kleps motor met 125 pk (92 kW) en 170 Nm koppel.

De 1796cc motor (Z18XE) is een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 125 pk bij 5600 tpm en een koppel van 170 Nm bij 3800 tpm. Deze motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat betekent dat periodiek onderhoud aan de riem cruciaal is om ernstige motorschade te voorkomen. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik en soms problemen met de injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en het gebruik van aanbevolen olie (5W-30) helpen problemen te beperken.

De automaat in deze Opel Astra 1.8 Essentia is een klassieke automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,4 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.8 Essentia met kenteken 53-PG-JX is het belangrijk om te controleren of het distributieriemonderhoud tijdig is uitgevoerd, gezien de motorcode Z18XE een riemaandrijving heeft. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, praktische hatchback zoekt met een degelijke motor en automatische transmissie.

Deze grijze Opel Astra met kenteken 53-PG-JX uit 2004 is een betrouwbare en praktische kleine middenklasser met een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieriem en transmissie essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €340
Radio €450
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €580
Leer €1695
Metallic lak €430
Runflat €300

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Beschadigde remleiding

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

7 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.8 2004 – Afbeelding 1
april 2026
Opel Astra 1.8 2004 – Afbeelding 2
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Z18XE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 202 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.8 (53-PG-JX)

Wat is de APK status van 53-PG-JX?

De APK van 53-PG-JX is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-PG-JX een import auto?

Nee, 53-PG-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-PG-JX gehad?

53-PG-JX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Opel Astra 2004?

De motorcode is Z18XE, een 1.8 liter 4-cilinder DOHC 16-kleps benzinemotor met 125 pk.

Hoeveel pk heeft deze Opel Astra 1.8 Essentia?

Deze variant levert 125 pk (92 kW) bij 5600 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Moet ik de distributieriem vervangen?

Ja, de distributieriem moet periodiek worden vervangen volgens het onderhoudsschema om motorschade te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De Z18XE motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, mogelijk door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht stationair draaien en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokken of slippen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Af en toe problemen met dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie