Kenteken check 53-GFR-3
APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 188.750 km (peildatum apr 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 53GFR3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dodge Caliber 1.8 (2006) – Kenteken 53-GFR-3
Waardebehoud Dodge Caliber 1.8 (2006) – Kenteken 53-GFR-3
Onderhoud Dodge Caliber 1.8 (2006) – Kenteken 53-GFR-3
Veiligheid Dodge Caliber 1.8 (2006) – Kenteken 53-GFR-3
Prestaties Dodge Caliber 1.8 (2006) – Kenteken 53-GFR-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Dodge Caliber 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dodge op basis van 1450 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke 1.8L World I4 motor met 150 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische combi carrosserie met voldoende binnenruimte
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
- Eenvoudige techniek maakt zelf onderhoud en reparaties toegankelijk
Minpunten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Interieurmaterialen zijn van harde plastics en voelen goedkoop aan
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte dealerondersteuning en onderdelen kunnen lastig zijn door merk en leeftijd
- Wegens gewicht en motorvermogen niet erg zuinig in brandstofverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 53-GFR-3 is een grijze Dodge Caliber 1.8 SXT uit 2006 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €24.334 en biedt een vermogen van 110 pk.
De 1798cc motor in de Dodge Caliber 1.8 SXT is een 4-cilinder World Engine met een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk) bij 6500 tpm en een koppel van 169 Nm bij 5200 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'World I4 1.8L' motor, een samenwerking tussen DaimlerChrysler en Mitsubishi. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Dodge Caliber 1.8 SXT is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn belangrijk om defecten te voorkomen. De transmissie is eenvoudig van opzet en onderhoudskosten blijven daardoor relatief laag.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij verouderde exemplaren of bij achterstallig onderhoud.
Bij aankoop van een Dodge Caliber 1.8 SXT met kenteken 53-GFR-3 uit 2006 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze grijze Dodge Caliber met kenteken 53-GFR-3 uit 2006 is een praktische en relatief betaalbare compacte combi met een betrouwbare 1.8L motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,846 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,842 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De schokdemper werkt niet naar behoren, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 24
APK keuring details: 24
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dodge Caliber 1.8 (53-GFR-3)
Wat is de APK status van 53-GFR-3?
De APK van 53-GFR-3 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-GFR-3 een import auto?
Ja, 53-GFR-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 53-GFR-3 gehad?
53-GFR-3 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Dodge Caliber 1.8 SXT?
De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'World I4 1.8L' motor, een samenwerking tussen DaimlerChrysler en Mitsubishi, zonder specifieke alfanumerieke code in openbare bronnen.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.8 SXT motor?
Nee, de 1.8 SXT motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dodge Caliber 1.8 SXT?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De koppeling kan slijten en er kunnen problemen zijn met schakelen als onderhoud achterblijft, maar de transmissie zelf is over het algemeen betrouwbaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dodge Caliber 1.8 SXT uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Koppeling slijtage
De koppeling kan voortijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnelde slijtage van interieurmaterialen
Harde plastic afwerking en stoffering slijten snel en kunnen barsten of scheuren vertonen.
Signalen:
Krasjes, barsten en loslatende bekleding.
Elektronische storingen (sporadisch)
Soms problemen met dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dodge
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dodge uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
