Kenteken check 53-FV-LP

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 187.540 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-615026
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
53-FV-LP
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-FV-LP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2000

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2000) – Kenteken 53-FV-LP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2000) – Kenteken 53-FV-LP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2000) – Kenteken 53-FV-LP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2000) – Kenteken 53-FV-LP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2000) – Kenteken 53-FV-LP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.695
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
62 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1SZ-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
148 voertuigen
Bekeken
1.036 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (1 op 17-20)
  • Betrouwbare motor en transmissie
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte auto
  • Goedkoop in aanschaf
  • Europese Auto van het Jaar 2000

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte
  • Matige rijdynamiek op de snelweg
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren
  • Niet geschikt voor lange ritten

Uitgebreide analyse

Kenteken 53-FV-LP is een grijze Toyota Yaris uit 2000 met een 998cc motor, type 1.0-16V VVT-i Luna. Dit is een compacte, voorwielaangedreven hatchback die in 1999 op de markt kwam als betaalbare en zuinige stadsauto. De Yaris werd destijds geprezen om zijn praktische interieur, lage kosten en betrouwbaarheid, en won zelfs de titel Europese Auto van het Jaar in 2000[7].

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 998cc 4-cilinder benzinemotor in de Toyota Yaris 1.0-16V VVT-i Luna heeft de aanduiding **1SZ-FE**. Dit is een lichtgewicht, zuinige motor met Toyota’s VVT-i (Variable Valve Timing intelligent) technologie, die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik[1][2]. **Vermogen & Prestaties:** De motor levert 50 kW (68 pk) bij 6000 toeren en een koppel van 90 Nm bij 4100 toeren[1][2][6]. De topsnelheid ligt rond de 155 km/u en de sprint van 0 naar 100 km/u duurt circa 13,6 seconden[5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Deze motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Kettingen gaan doorgaans langer mee dan riemen, maar kunnen op hoge leeftijd (150.000+ km) toch gaan ratelen of slijten. Controleer bij aankoop op kettinggeruis (orange)[6]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of -lekkage zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn zeldzaam bij deze motor, maar kunnen op hoge leeftijd voorkomen door vervuiling (yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik kan voorkomen bij oudere exemplaren, vooral bij langdurig stadsgebruik (yellow). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak (5MT) is bekend om zijn betrouwbaarheid. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsplaat en -drukplaat slijtage vertonen (orange). Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 inclusief arbeid.

## Transmissie & Rijgedrag De handmatige 5-versnellingsbak is soepel en licht in het schakelen, ideaal voor stadsverkeer. De Yaris is licht (rond de 900 kg) en wendbaar, met een eenvoudige voorwielophanging (MacPherson) en een torsiebalk achter[1][4]. **Bekende defecten:** - **Koppelingsslijtage:** Bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan de koppeling versleten zijn (orange). - **Versnellingsbak:** Zeer betrouwbaar, maar bij oudere auto’s kan de bak ‘notchig’ worden (yellow). - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200. Grote beurt (remvloeistof, koelvloeistof, distributieketting inspectie) €300-€400.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 17 (5,9 l/100 km) in de stad, 1 op 20 (5,0 l/100 km) op de snelweg[5]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 50 pk (1999) betaal je in Nederland circa €25 per maand (€300 per jaar). **APK & Onderhoud:** - **APK:** Jaarlijks verplicht, kosten €35-€50. - **Service:** Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400. - **Reparaties:** Onderdelen zijn betaalbaar en ruim voorradig. Jaarlijkse kosten (excl. onverwachte reparaties) liggen rond de €400-€600. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een grijze Toyota Yaris 1.0-16V VVT-i Luna uit 2000 met kenteken 53-FV-LP in goede staat wordt aangeboden tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** De Yaris behoudt zijn waarde relatief goed voor zijn leeftijd, mede door de betrouwbaarheid en lage kosten.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, ideaal voor woon-werkverkeer en stadsgebruik[1][5]. - **Betrouwbare motor en transmissie** met weinig bekende mankementen[1][6]. - **Lage onderhouds- en verzekeringskosten** door eenvoudige techniek en goedkope onderdelen. - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte auto, met hoge daklijn en lage instap[1][7]. - **Goedkoop in aanschaf** en aantrekkelijk voor eerste autokopers of als tweede auto. - **Europese Auto van het Jaar 2000** – bewijs van kwaliteit en innovatie[7]. **Nadelen** - **Beperkte bagageruimte** (ca. 150 liter, uitbreidbaar tot 700 liter met neergeklapte achterbank)[1]. - **Matige rijdynamiek** op de snelweg door beperkt vermogen en licht gewicht. - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen en beperkte luxe[7]. - **Geen moderne veiligheidsvoorzieningen** zoals ESP, airbags zijn beperkt aanwezig. - **Olieverbruik** kan toenemen bij oudere exemplaren. - **Niet geschikt voor lange ritten** vanwege beperkte comfort en geluidsisolatie.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 53-FV-LP uit 2000 is een ideale keuze voor wie een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto zoekt. De auto blinkt uit in praktisch gebruik, lage kosten en eenvoudig onderhoud. Let bij aankoop op slijtage aan de distributieketting, koppeling en eventueel olieverbruik. Voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten is de Yaris 1.0-16V VVT-i Luna een uitstekende keuze, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1013
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Navigatie €1012
Metallic lak €287

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
JUL 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

5 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.0 2000 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.0 2000 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.0 2000 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.0 2000 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.0 2000 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1SZ-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 90 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,76 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,6 s
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (53-FV-LP)

Wat is de APK status van 53-FV-LP?

De APK van 53-FV-LP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-FV-LP een import auto?

Nee, 53-FV-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-FV-LP gehad?

53-FV-LP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Toyota Yaris 1.0-16V VVT-i Luna uit 2000?

Deze variant heeft 50 kW, dat is 68 pk[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze Yaris?

Gemiddeld 1 op 17 in de stad, 1 op 20 op de snelweg (5,9 l/100 km stad, 5,0 l/100 km snelweg)[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €25 per maand (€300 per jaar) voor een benzineauto van 50 pk uit 2000.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Controleer de distributieketting, koppeling en oliepeil. Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 5-bak?

Zeer betrouwbaar, problemen zijn zeldzaam. Let op koppelingsslijtage bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Yaris?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage/geruis

Op hoge leeftijd kan de ketting gaan ratelen of slijten

Signalen:

Geruis uit motorruimte, vooral bij koude start

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan versleten zijn bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippen bij optrekken

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak wordt ‘notchig’

Schakelen wordt minder soepel

Signalen:

Moeilijk schakelen, vooral bij kou

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Zeldzaam, maar mogelijk bij slecht onderhoud

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde