Kenteken check 52-XR-TP
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 209.683 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 52XRTP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 52-XR-TP
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 52-XR-TP
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 52-XR-TP
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 52-XR-TP
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 52-XR-TP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 970 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Praktische hatchback design
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Gemakkelijke toegang door hoge daklijn en lage vloer
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Geen turbo voor extra prestaties
- Soms onhandige dashboard layout
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-XR-TP is een grijze Toyota Yaris uit 2000 met een 1299cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €14.190. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i heeft een motor met een cilinderinhoud van 1299 cc, die 63 kW (86 pk) levert bij 6000 tpm en een koppel van 124 Nm bij 4400 tpm[2][5]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in lijn met een compressieverhouding van 10,5:1[2][8].
De auto heeft een handmatige transmissie met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies. De transmissie is robuust en vereist weinig reparaties[6].
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i is gemiddeld 1 op 17,5 km/l, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[6]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Yaris zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties[9].
De Toyota Yaris is een praktische en zuinige auto, ideaal voor stadsverkeer. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik kunnen voorkomen, hoewel deze niet specifiek voor de 1.3-16V VVT-i zijn gedocumenteerd[5].
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 52-XR-TP uit 2000 is een betrouwbare en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn lage onderhoudskosten en redelijke marktwaarde is het een goede optie voor wie op zoek is naar een betaalbare hatchback.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 01
APK keuring details: 25
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: 54
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (52-XR-TP)
Wat is de APK status van 52-XR-TP?
De APK van 52-XR-TP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-XR-TP een import auto?
Nee, 52-XR-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-XR-TP gehad?
52-XR-TP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
De topsnelheid is ongeveer 175 km/u[6].
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
Gemiddeld 1 op 17,5 km/l[6].
Hoeveel pk levert de motor van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
De motor levert 86 pk bij 6000 tpm[5].
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto van 63 pk is het ongeveer €50-€100 per maand, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i uit 1999?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen de €1.500 en €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij oudere modellen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil dalen, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Soms kunnen vuile of verstopte injectoren leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Slechte start, verminderde prestaties.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.