Kenteken check 52-XP-HP

APK verlopen - 4+ eigenaars - 274.200 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-221853
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
52-XP-HP
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.5T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-XP-HP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.5T 2003

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2003) – Kenteken 52-XP-HP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2003) – Kenteken 52-XP-HP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo V70 2.5T (2003) – Kenteken 52-XP-HP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 2.5T (2003) – Kenteken 52-XP-HP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V70 2.5T (2003) – Kenteken 52-XP-HP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
271 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
863 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.5T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 2.5 T vijfcilinder motor (B5254T) met goede prestaties.
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en lange afstanden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid, typisch Volvo met goede passieve veiligheid.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede balans tussen vermogen (154 pk) en brandstofverbruik voor zijn tijd.
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo-onderdelen kunnen slijten en leiden tot vermogensverlies of storingen.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren verhoogd zijn, vereist regelmatig controle.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatiekosten veroorzaken.
  • Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's, circa 10-11 liter per 100 km.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-XP-HP is een grijze Volvo V70 2.5 T Titanium uit 2003 met een 2521cc vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa € 34.000.

De motor in deze Volvo V70 2.5 T Titanium uit 2003 is een 2.5-liter (2521cc) vijfcilinder benzinemotor met ongeveer 154 pk. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de B5254T, een licht getunede variant van Volvo's befaamde B5254-serie. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Verder kunnen turbo-onderdelen slijten, en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat of lekkende koppelingcilinder kunnen reparatie vereisen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (ca. 10-11 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd. De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5 T Titanium uit 2003 met kenteken 52-XP-HP is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van ruime, comfortabele combi's met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 52-XP-HP uit 2003 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een sterke 2.5 T vijfcilinder benzinemotor. Met aandacht voor onderhoud aan timing chain, turbo en injectoren biedt deze auto veel rijplezier en degelijkheid, met een marktwaarde die aantrekkelijk is voor liefhebbers van klassieke Volvo's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2020

Kilometerstand

XXX,757 km geregistreerd

XXX,757 km
INFO
2 juli 2020
DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

3 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.5T 2003 – Afbeelding 1
september 2025
Volvo V70 2.5T 2003 – Afbeelding 2
september 2025
Volvo V70 2.5T 2003 – Afbeelding 3
september 2025
Volvo V70 2.5T 2003 – Afbeelding 4
september 2025
Volvo V70 2.5T 2003 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 209 pk (154 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 584 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 10,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 222 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.5T (52-XP-HP)

Wat is de APK status van 52-XP-HP?

De APK van 52-XP-HP is verlopen op 29-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-XP-HP een import auto?

Ja, 52-XP-HP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 52-XP-HP gehad?

52-XP-HP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo V70 uit 2003?

De motorcode is doorgaans B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor van Volvo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 154 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 154 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 2.5T kentekens

Model Kenteken