Kenteken check 52-RVH-4
APK verlopen - 6+ eigenaars - 345.753 km (peildatum apr 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 52RVH4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 52-RVH-4
Waardebehoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 52-RVH-4
Onderhoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 52-RVH-4
Veiligheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 52-RVH-4
Prestaties BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 52-RVH-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1765 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim interieur
- Comfortabele rit
- Betrouwbare motor
- Goede prestaties
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Hogere praktische verbruikscijfers
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-RVH-4 is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2007 met een 2993cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte, comfort en prestaties. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De BMW 5-serie Touring uit 2007 met een 2993cc motor heeft de motorcode M57D30. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
De automatische transmissie in deze BMW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van problemen met de solenoiden of de transmissiecomputer.
De praktische verbruikscijfers liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral bij stadsverkeer. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurten die ongeveer €500 tot €1.000 kosten.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 145pk motor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 52-RVH-4 uit 2007 is een solide keuze voor wie ruimte en comfort zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,803 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 39
APK keuring details: 10
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 525d Touring (52-RVH-4)
Wat is de APK status van 52-RVH-4?
De APK van 52-RVH-4 is verlopen op 01-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-RVH-4 een import auto?
Ja, 52-RVH-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 52-RVH-4 gehad?
52-RVH-4 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 5-serie Touring 2993cc uit 2007?
M57D30
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage en breuk kunnen ernstige motorproblemen veroorzaken, herkenbaar aan rattelende geluiden bij starten of stationair draaien.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000.
Wat is de praktische brandstofefficiëntie?
De praktische verbruikscijfers liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral bij stadsverkeer.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting moet ik betalen voor een 145pk motor in Nederland?
Ongeveer €140 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Rattelende geluiden bij starten of stationair draaien.
Turbo
Turbo's kunnen lekken of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Verminderde trekkracht en rook uit de uitlaat.
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat en slechte brandstofefficiëntie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
