Kenteken check 52-RN-JF

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 342.756 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-041237
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
52-RN-JF
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A6 Avant 3.2 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-RN-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 52-RN-JF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Audi A6 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 52-RN-JF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A6 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 52-RN-JF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Audi A6 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 52-RN-JF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties Audi A6 Avant 3.2 FSI (2005) – Kenteken 52-RN-JF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
324 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AUK
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Populariteit
207 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A6 Avant 3.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.2 FSi V6 motor met 188 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Avant carrosserie
  • Comfortabele automatische transmissie met tiptronic
  • Hoogwaardig interieur en afwerking
  • Goede wegligging en rijcomfort

Nadelen

  • Bekende problemen met automatische transmissie (vastzitten in P-stand, schokken)
  • Olieverbruik en slijtage aan kettingaandrijving motor
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Mogelijke dure reparaties aan brandstofinjectoren en oliepomp
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-RN-JF is een blauwe Audi A6 Avant 3.2 FSi quattro edition uit 2005 met een 3123cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2005 staat bekend om zijn krachtige motor en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €67.790.

De 3.2 FSi motor met 3123cc is een V6 6-cilinder benzinemotor met directe benzine-injectie (FSI). De motorcode die bij deze motor hoort is doorgaans de BKH of BTL, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert 188 pk volgens de specificaties, wat overeenkomt met de Nederlandse marktversie. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en slijtage aan de kettingaandrijving van de oliepomp, wat kan leiden tot oliedrukverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen brandstofinjectoren en de hoge druk brandstofpomp problemen geven, wat zich uit in motorstoringen of verminderde prestaties.

De Audi A6 Avant 3.2 FSi quattro uit 2005 is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een ZF 6-traps tiptronic bak. Deze automaat staat bekend als relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van systeemstoringen die zich uiten in vastzitten in de parkeerstand, schokken bij het schakelen en onvoorspelbaar schakelgedrag. Onderhoud van de automaat is cruciaal; het tijdig verversen van de transmissieolie (bij voorkeur elke 60.000 km) kan problemen voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met prijzen vanaf €1.500 voor complexe reparaties of vervanging van het schakelapparaat.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 188 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan de automaat of motor, kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 3.2 FSi quattro edition met kenteken 52-RN-JF uit 2005 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Let op tekenen van olieverbruik, kettingaandrijving slijtage en schakelproblemen. Een uitgebreide diagnose en proefrit zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Audi A6 Avant met kenteken 52-RN-JF uit 2005 is een krachtige en comfortabele groot-middenklasse combi met quattro vierwielaandrijving en een sterke 3.2 FSi motor. Hoewel betrouwbaar, vraagt deze auto aandacht voor de automatische transmissie en motoronderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Audi een uitstekende balans tussen prestaties en luxe.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

XXX,993 km
INFO
8 november 2016
AUG 2016

Kilometerstand

XXX,094 km geregistreerd

XXX,094 km
INFO
10 augustus 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

220,000 km INFO
1 maart 2016
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 1
oktober 2025
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 2
oktober 2025
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 3
oktober 2025
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 4
oktober 2025
Audi A6 Avant 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AUK
Type motor Benzine
Motorinhoud 3123 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 256 pk (188 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,02 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 10,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 259 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A6 Avant 3.2 FSI (52-RN-JF)

Wat is de APK status van 52-RN-JF?

De APK van 52-RN-JF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-RN-JF een import auto?

Nee, 52-RN-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-RN-JF gehad?

52-RN-JF heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSi motor in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal BKH of BTL, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A6?

De ZF 6-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan systeemstoringen vertonen zoals vastzitten in parkeerstand en schokken bij schakelen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze 3.2 FSi?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,5-9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A6 Avant?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder uitvallen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 188 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi A6 Avant 3.2 FSi uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie hapert en blijft vast in parkeerstand

Systeemstoring in de automatische ZF tiptronic versnellingsbak veroorzaakt vastlopen in P-stand en onregelmatig schakelen.

Kenmerken:

Versnellingspook blijft geblokkeerd, EPC lampje brandt, schokken bij schakelen.

Kritiek
Motor

Olieverbruik en slijtage kettingaandrijving oliepomp

De kettingaandrijving van de oliepomp kan slijten, waardoor oliedrukverlies ontstaat en motoronderdelen beschadigd raken.

Kenmerken:

Toenemend olieverbruik, motorstoringen, waarschuwingslampjes.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren en hoge druk brandstofpomp

Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, startproblemen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokken en trillingen tijdens schakelen

Mechanische of softwarematige problemen in de automaat kunnen schokken en trillingen veroorzaken bij het schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij versnellingen 3 en 5-6, trillen tijdens rijden.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in versnellingsbakbesturing

Systeemfouten in de versnellingsbakbesturing kunnen leiden tot onvoorspelbaar schakelgedrag.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen, verminderde rijervaring.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 Avant 3.2 FSI in Nederland

Model Kenteken