Kenteken check 52-PP-KS

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 416.900 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-983621
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
52-PP-KS
Fabrikant
Subaru
Subaru logo
Model
Forester 2.0X
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-PP-KS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2004

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2004) – Kenteken 52-PP-KS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
17

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2004) – Kenteken 52-PP-KS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2004) – Kenteken 52-PP-KS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2004) – Kenteken 52-PP-KS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2004) – Kenteken 52-PP-KS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
378 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
98 voertuigen
Populariteit
791 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0X geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare EJ20-motor met kettingaandrijving (geen distributieriem)[2].
  • Permanente vierwielaandrijving (AWD) als standaard, uitstekend voor Nederlandse winters.
  • Ruim interieur en grote kofferbak (32–63 liter)[1].
  • Hoge instap en goed zicht, ideaal voor gezinnen.
  • Sterke reputatie qua duurzaamheid en levensduur.
  • Onderhoudsarme ophanging (MacPherson voor en achter)[1].

Nadelen

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 10–11) voor een midi-SUV.
  • Automaat kan op leeftijd problemen geven; reparatie is duur.
  • Olieverbruik komt regelmatig voor bij oudere exemplaren.
  • Wegenbelasting is hoog vanwege gewicht en AWD.
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen vergeleken met Europese concurrenten.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-PP-KS is een grijze Subaru Forester uit 2004 met een 1994cc motor, 4-cilinder benzinemotor, 92pk, automatische transmissie en vierwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze midi-SUV, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en Nederlandse fiscale gegevens.

De Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2002 is uitgerust met de EJ20-motor, een 1.994cc (2.0 liter) boxer-4 benzinemotor met 92pk[2]. Deze motorcode is internationaal bekend en wordt ook in andere Subaru-modellen gebruikt. De EJ20 is een betrouwbare, luchtgekoelde motor met een kettingaandrijving (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is. Toch zijn er enkele aandachtspunten: olieverbruik komt regelmatig voor bij oudere exemplaren (vaak door slijtage van zuigerveren of afdichtingen), en de ketting kan op hoge leeftijd ruis gaan maken, maar breekt zelden door. Turbo’s en directe injectie zijn bij deze motor niet van toepassing; het is een eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo of GDI. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud vervuilen.

Deze Forester is leverbaar met een 4-traps automaat, gekoppeld aan Subaru’s vaste AWD-systeem. De automaat is robuust, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op orde is of bij weinig onderhoud. Vervanging van de transmissieolie om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging), dus goed onderhoud is essentieel. Het AWD-systeem zelf is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm.

Het praktijkverbruik van de Subaru Forester 2.0 uit 2002 ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie; de fabrieksopgave was destijds ongeveer 1 op 12 (8,3 l/100km) in de gemengde cyclus, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald. De brandstoftank heeft een inhoud van circa 16 liter[6].

De huidige marktwaarde van een grijze Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2004 met kenteken 52-PP-KS ligt in Nederland tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Subaru’s zijn populair bij liefhebbers, maar de handelswaarde daalt gestaag. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een AWD-auto: jaarlijkse APK (€40–€60), kleine beurt (€150–€250), grote beurt (€300–€500). Reparaties aan motor of transmissie kunnen echter fors oplopen. De wegenbelasting voor 92pk (fiscaal 13,6 pk) bedraagt in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar).

Deze grijze Subaru Forester met kenteken 52-PP-KS uit 2004 is een robuuste, onderhoudsarme midi-SUV met een betrouwbare motor en uitstekende vierwielaandrijving. Het verbruik is aan de hoge kant en de automaat vraagt aandacht, maar voor de liefhebber van Japanse techniek en allroad-capaciteiten is dit een aantrekkelijke occasion.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €2060
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

24 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

17 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Subaru Forester 2.0X 2004 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1994 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 184 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 200 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Subaru Forester 2.0X (52-PP-KS)

Wat is de APK status van 52-PP-KS?

De APK van 52-PP-KS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-PP-KS een import auto?

Nee, 52-PP-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-PP-KS gehad?

52-PP-KS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Subaru Forester 2.0 AWD X uit 2002?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers bestaan niet voor deze generatie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 92pk (fiscaal 13,6 pk) betaal je in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op olieverbruik, kettingruis, automaatvloeistof en roest aan het onderstel. Vervang transmissieolie om de 60.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Forester?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is robuust, maar kan op leeftijd problemen geven. Reparaties zijn kostbaar; goed onderhoud is essentieel.

Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar in Nederland?

Onderdelen zijn beperkt beschikbaar; voor sommige onderdelen moet je terugvallen op import of tweedehands.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren of afdichtingen leidt tot olieverbruik.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Laag
Motor

Kettingruis

De ketting kan op hoge leeftijd ruis gaan maken.

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, vooral na langere tijd.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen of slippende koppeling bij oudere automaten.

Herkenningspunten:

Haperen bij schakelen, vertraging in reactie.

Aandacht vereist
Chassis

Roest

Roestvorming aan onderstel en wielkasten bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto’s uit kustgebieden.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Herkenningspunten:

Ramensloten of verlichting werken niet altijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Subaru Forester 2.0X exemplaren

Model Kenteken