Kenteken check 52-NBZ-1
APK verlopen - 8 eigenaars - 115.599 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 52NBZ1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 52-NBZ-1
Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 52-NBZ-1
Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 52-NBZ-1
Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 52-NBZ-1
Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 52-NBZ-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 107 1.0 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 925 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,450 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 22
APK keuring details: 35
APK keuring details: 23
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 04
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 15
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (52-NBZ-1)
Wat is de APK status van 52-NBZ-1?
De APK van 52-NBZ-1 is verlopen op 17-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-NBZ-1 een import auto?
Nee, 52-NBZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-NBZ-1 gehad?
52-NBZ-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 925 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.