Kenteken check 52-JB-DD
APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars - 144.107 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 52JBDD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Almera 1.8 (2002) – Kenteken 52-JB-DD
Waardebehoud Nissan Almera 1.8 (2002) – Kenteken 52-JB-DD
Onderhoud Nissan Almera 1.8 (2002) – Kenteken 52-JB-DD
Veiligheid Nissan Almera 1.8 (2002) – Kenteken 52-JB-DD
Prestaties Nissan Almera 1.8 (2002) – Kenteken 52-JB-DD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Almera 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1323 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare QG18DE-motor met weinig bekende grote problemen
- Lage onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen
- Zuinig verbruik voor zijn klasse (praktijk 1 op 13)
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte middenklasser
- Degelijke afwerking en rijgedrag voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm
Nadelen
- Matig waardebehoud; oudere modellen zijn weinig geld waard
- Carrosserie gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren
- Interieurmaterialen verouderd en kunnen slijtage vertonen
- Vermogen en rijplezier zijn bescheiden vergeleken met moderne concurrenten
- Elektronica (centrale vergrendeling, ramen) kan storingsgevoelig zijn bij slecht onderhoud
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of airbags in overvloed
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-JB-DD is een groene Nissan Almera uit 2002 met een 1769cc motor, 84 kW (114 pk) benzine en handmatige transmissie. Deze hatchback uit de compacte middenklasse (C-segment) was destijds een populaire keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische auto zocht. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.
De Nissan Almera 1.8 Sport (2000) is uitgerust met de QG18DE-motor, een 1.8 liter (1769cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint injectie[1][3]. Deze motor levert 84 kW (114 pk) bij 5600 toeren en een koppel van 158 Nm bij 2800 toeren[1][3]. De motorcode QG18DE is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Timing chain-problemen zijn bij deze motor niet structureel bekend, in tegenstelling tot sommige andere Nissan-motoren. Turbo’s zijn niet van toepassing op deze uitvoering; het is een atmosferische motor. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door vervuiling of ouderdom. Olieverbruik kan bij hoge kilometerstanden voorkomen, maar is geen algemeen bekend euvel.
De handgeschakelde vijfversnellingsbak (FWD) is robuust en weinig gevoelig voor grote defecten, mits tijdig van versnellingsbakolie voorzien. Slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden, maar is geen veelvoorkomend probleem. Onderhoudskosten van de transmissie zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Revisie van de versnellingsbak is zelden nodig, tenzij er sprake is van ruw schakelen of geluid. Jaarlijkse controle van de olie en eventueel tijdig vervangen van de koppeling houden de transmissie in goede staat.
Het praktijkverbruik van de Nissan Almera 1.8 Sport ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7]. De fabrieksopgave (gecombineerd) is 31,4 mpg (ca. 1 op 13,5)[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 84 kW (114 pk) benzine in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. De huidige marktwaarde van een groene Nissan Almera 1.8 Sport uit 2002 met kenteken 52-JB-DD schommelt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij oudere compacte middenklassers. Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt (olie, filters) kost circa €150, een grote beurt (distributieriem, remmen, vloeistoffen) €300-€400. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn over het algemeen beperkt, mede door de beschikbaarheid van onderdelen.
Deze groene Nissan Almera met kenteken 52-JB-DD uit 2002 is een degelijke, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. Het is een geschikte keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme auto zoekt met voldoende ruimte en rijplezier. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de carrosserie (roest!) en eventuele elektronische mankementen.
Deze groene Nissan Almera met kenteken 52-JB-DD uit 2002 is een solide, betaalbare en onderhoudsarme keuze in het compacte middenklasse-segment. De QG18DE-motor is betrouwbaar, de handgeschakelde versnellingsbak weinig gevoelig voor defecten en de praktijkkosten zijn laag. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en staat van de carrosserie. Voor de prijs is het een verstandige tweedehandskeuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 18
APK keuring details: 21
APK keuring details: 47
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 22
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Almera 1.8 (52-JB-DD)
Wat is de APK status van 52-JB-DD?
De APK van 52-JB-DD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-JB-DD een import auto?
Nee, 52-JB-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-JB-DD gehad?
52-JB-DD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Almera 1.8 Sport uit 2000?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 84 kW (114 pk) benzine betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150, grote beurt: €300-€400, APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn over het algemeen beperkt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Nee, timing chain-problemen zijn bij deze QG18DE-motor niet structureel bekend.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde vijfversnellingsbak is robuust en weinig gevoelig voor grote defecten, mits tijdig onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Roest carrosserie
Vooral de onderkant, wielkasten en deurschilden kunnen roesten, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Elektronische storingen
Centrale vergrendeling, ramen en verlichting kunnen storingsgevoelig zijn.
Herkenningspunten:
Ramen werken niet meer, centrale vergrendeling defect
Olieverbruik
Bij hoge kilometerstanden kan olieverbruik optreden.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen services, oliepeil daalt
Versleten ophanging
Voorwielophanging en schokdempers kunnen verslijten.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid, slechte wegligging
Vervuilde injectoren
Injectoren kunnen vervuild raken, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1323 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.