Kenteken check 52-HB-SX
APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 207.000 km (peildatum okt 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 52HBSX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i (2001) – Kenteken 52-HB-SX
Waardebehoud BMW 320i (2001) – Kenteken 52-HB-SX
Onderhoud BMW 320i (2001) – Kenteken 52-HB-SX
Veiligheid BMW 320i (2001) – Kenteken 52-HB-SX
Prestaties BMW 320i (2001) – Kenteken 52-HB-SX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1561 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruime interieur
- Betrouwbare motorprestaties
- Stijlvol design
- Goede wegligging
Minpunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Hoger brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 52-HB-SX is een grijze BMW 3-serie uit 2001 met een 2171cc motor. Deze auto is een sedan met een automatische transmissie en achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €38.050.
De motorcode voor de 2171cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste BMW 3-serie modellen uit 1998 hebben een inline 6-cilinder motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 2171cc motor niet specifiek genoemd wordt in de resultaten. Over het algemeen zijn timing chain problemen ernstig (red), terwijl olieverbruik matig (orange) kan zijn.
De automatische transmissie in deze BMW 3-serie kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen, wat matig (orange) ernstig is. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie uit 1998 is niet specifiek voor de 2171cc motor beschreven, maar de praktijk wijst vaak op hogere verbruiken dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele automatische transmissie, de ruime interieur en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het hogere brandstofverbruik.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 52-HB-SX uit 2001 is een comfortabele auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren voordat je hem aanschaft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 52
APK keuring details: 35
APK keuring details: 17
APK keuring details: 39
APK keuring details: 31
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 38
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 320i (52-HB-SX)
Wat is de APK status van 52-HB-SX?
De APK van 52-HB-SX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-HB-SX een import auto?
Nee, 52-HB-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-HB-SX gehad?
52-HB-SX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2171cc motor?
De motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie uit 1998?
Het praktijkverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Variërend van €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhangt van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Motor
Symptomen:
Geluiden en trillingen bij het starten
Transmissie Defecten
Transmissie
Symptomen:
Moeilijk schakelen
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
