Kenteken check 52-FJ-RZ

APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 334.156 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-680169
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
52-FJ-RZ
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 T5
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-FJ-RZ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo V70 T5 2000

Betrouwbaarheid Volvo V70 T5 (2000) – Kenteken 52-FJ-RZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Volvo V70 T5 (2000) – Kenteken 52-FJ-RZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 T5 (2000) – Kenteken 52-FJ-RZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Volvo V70 T5 (2000) – Kenteken 52-FJ-RZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Volvo V70 T5 (2000) – Kenteken 52-FJ-RZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.500
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
140 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B5234T3
Aantal in Nederland
91 voertuigen
Populariteit
59 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1701 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 2319cc 5-cilinder turbomotor (B5234T) met 184 pk
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Relatief eenvoudige en betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise door populariteit model

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Wegenbelasting voor 184 pk benzineauto is fors in Nederland
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en vervangen moeten worden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-FJ-RZ is een grijze Volvo V70 2.3 T-5 Comfort Line uit 2000 met een 2319cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en krachtige motor, met een nieuwprijs van circa €49.115.

De motorcode van de 2319cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo V70 2.3 T-5 uit 2000 is B5234T. Dit is een onderdeel van de Volvo Modular Engine familie, bekend om zijn robuustheid en relatief hoge prestaties met 184 pk. De motor levert een koppel van ongeveer 243 Nm en is voorzien van een turbocharger voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lekkages of lag, en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en defecte brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn goed verkrijgbaar. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelingsplaten en soms problemen met de schakelpook of kabels. Reparatiekosten voor de transmissie liggen gemiddeld tussen de €500 en €1200, afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie (ongeveer 1 op 10-11). De wegenbelasting voor een 184 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000. Grotere reparaties, zoals turbo- of motoronderhoud, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.3 T-5 Comfort Line uit 2000 met kenteken 52-FJ-RZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de koppeling recent is vervangen. Let ook op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van ruime, comfortabele combi's met een krachtige motor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 52-FJ-RZ uit 2000 is een robuuste en krachtige grote middenklasse combi met een betrouwbare 2319cc 5-cilinder turbomotor. Met aandacht voor distributieketting en turbo is het een duurzame keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2014

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2014
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Volvo V70 T5 2000 – Afbeelding 1
mei 2026
Volvo V70 T5 2000 – Afbeelding 2
mei 2026
Volvo V70 T5 2000 – Afbeelding 3
mei 2026
Volvo V70 T5 2000 – Afbeelding 4
mei 2026
Volvo V70 T5 2000 – Afbeelding 5
mei 2026

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5234T3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2319 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 250 pk (184 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 559 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,1 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 225 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 T5 (52-FJ-RZ)

Wat is de APK status van 52-FJ-RZ?

De APK van 52-FJ-RZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-FJ-RZ een import auto?

Nee, 52-FJ-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-FJ-RZ gehad?

52-FJ-RZ heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2319cc motor in de Volvo V70 2.3 T-5 uit 2000?

De motorcode is B5234T, een 5-cilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €700 en €1000.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo lekkage en defecten

De turbo kan lekkages ontwikkelen of mechanisch falen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 T5 exemplaren

Model Kenteken