Kenteken check 51-ZNV-5

APK verlopen - 2 eigenaars - 291.867 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-356399
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Registratie
51-ZNV-5
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 LEV 16V 75
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-ZNV-5: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2013

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2013) – Kenteken 51-ZNV-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2013) – Kenteken 51-ZNV-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2013) – Kenteken 51-ZNV-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2013) – Kenteken 51-ZNV-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2013) – Kenteken 51-ZNV-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 10.185
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
60 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4F 77...
Aantal in Nederland
3075 voertuigen
Aantal keren bekeken
921 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 973 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 18-20 in praktijk
  • Betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk benzine
  • Eenvoudige techniek, relatief lage onderhoudskosten
  • Authentieke uitvoering met degelijke uitrusting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met schakelen en versnellingsbaklekkage
  • Instrumentenpaneel kan zwakke controlelampjes vertonen
  • Gasklep kan vastlopen, wat gasrespons beïnvloedt
  • Soms verhoogd olieverbruik gemeld
  • Versnellingsbakreparaties kunnen duur zijn
  • Beperkte motorprestaties met 55 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-ZNV-5 is een rode Renault Twingo 1.2 16V Authentique uit 2013 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €8.590.

De 1149cc motor in deze Twingo heeft de motorcode D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de gasklep die kan vastlopen, wat invloed kan hebben op stationair draaien en gasrespons. Timing chain problemen zijn niet algemeen bekend voor deze motor, en er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Twingo 1.2 16V Authentique is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met schakelen, zoals moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen en soms lekkage van de versnellingsbakpakking. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn, met vervanging die rond de €2.200 kan kosten, terwijl reparatie ongeveer €1.200 kost. Regelmatig onderhoud en controle van de koppeling en versnellingsbakolie kunnen problemen voorkomen. Sommige eigenaren melden ook dat de koppeling soms niet goed vrij komt, wat schakelen bemoeilijkt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-waarde die ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 kan zijn, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grote reparaties zoals versnellingsbakreparatie zijn incidenteel en kunnen fors in de kosten lopen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2 16V Authentique uit 2012 met kenteken 51-ZNV-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de versnellingsbak en koppeling, het olieverbruik en de werking van de gasklep. Controleer of het instrumentenpaneel goed functioneert, aangezien zwakke controlelampjes een bekend probleem zijn. Vraag naar onderhoudshistorie en of eventuele terugroepacties of coulance-regelingen zijn uitgevoerd. Door een goede inspectie en proefrit voorkom je onaangename verrassingen.

Deze rode Renault Twingo met kenteken 51-ZNV-5 uit 2013 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals schakelen en instrumentenpaneel, biedt deze Twingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €300
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2013 – Afbeelding 1
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2013 – Afbeelding 2
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2013 – Afbeelding 3
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2013 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F 77...
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 107 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,69 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 352 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (51-ZNV-5)

Wat is de APK status van 51-ZNV-5?

De APK van 51-ZNV-5 is verlopen op 09-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-ZNV-5 een import auto?

Nee, 51-ZNV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-ZNV-5 gehad?

51-ZNV-5 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Twingo?

De motorcode is D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 55 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelhaperingen en lekkage van de versnellingsbakpakking die reparatie kunnen vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400 tot €600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties zoals versnellingsbak kunnen duurder zijn.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen en versnellingsbaklekkage

Moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen, lekkage van versnellingsbakpakking

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, soms niet in neutraal te zetten, lekkage zichtbaar onder auto

Minimaal
Elektronica

Instrumentenpaneel defecten

Controlelampjes branden zwak of niet, paneel werkt onbetrouwbaar

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes slecht zichtbaar, storingsmeldingen onduidelijk

Belangrijk
Motor

Gasklep vastlopen

Elektronisch geregelde gasklep blijft hangen door roest of vuil

Herkenningspunten:

Stationair toerental schommelt, gasrespons vertraagd of blijft hangen

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 973 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 kentekens

Voertuig Registratie