Kenteken check 51-TTJ-3

APK verlopen - 4+ eigenaars - 167.305 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-183045
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
51-TTJ-3
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
107 1.0 70
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-TTJ-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Peugeot 107 1.0 70 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 51-TTJ-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 51-TTJ-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 51-TTJ-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 51-TTJ-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 51-TTJ-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
101 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR-FE
Soortgelijke auto's in NL
1312 voertuigen
Populariteit
835 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 107 1.0 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €215
Radio €410
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2026
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

Foto's

Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 1
maart 2026
Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 2
maart 2026
Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 3
maart 2026
Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 4
maart 2026
Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,43 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 415 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,7 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (51-TTJ-3)

Wat is de APK status van 51-TTJ-3?

De APK van 51-TTJ-3 is verlopen op 11-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-TTJ-3 een import auto?

Ja, 51-TTJ-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 51-TTJ-3 gehad?

51-TTJ-3 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde