Kenteken check 51-PDP-9

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 151.948 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-048697
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
51-PDP-9
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Picanto 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-PDP-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
KIA Picanto 1.0 2011

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2011) – Kenteken 51-PDP-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2011) – Kenteken 51-PDP-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2011) – Kenteken 51-PDP-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2011) – Kenteken 51-PDP-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2011) – Kenteken 51-PDP-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 8.995
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
140 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G3LA
Soortgelijke auto's in NL
763 voertuigen
Populariteit
803 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Eenvoudige en betrouwbare technologie

Nadelen

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte ruimte in de kofferbak

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-PDP-9 is een rode Kia Picanto uit 2011 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.595. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Kia Picanto 1.0 Seven uit 2007 is uitgerust met een 999cc benzinemotor die 46 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor met multipoint injectie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injectorproblemen voor deze specifieke variant.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 Seven is ongeveer 4,9 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinig brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze rode Kia Picanto met kenteken 51-PDP-9 uit 2011 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,981 km geregistreerd

XXX,981 km
INFO
1 oktober 2022
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

17 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

Beeldmateriaal

KIA Picanto 1.0 2011 – Afbeelding 1
mei 2026
KIA Picanto 1.0 2011 – Afbeelding 2
mei 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G3LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 63 pk (46 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 514 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Maximumsnelheid 153 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Picanto 1.0 (51-PDP-9)

Wat is de APK status van 51-PDP-9?

De APK van 51-PDP-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-PDP-9 een import auto?

Nee, 51-PDP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-PDP-9 gehad?

51-PDP-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Kia Picanto 1.0 Seven?

De topsnelheid is ongeveer 150 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 4,9 liter per 100 km.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK?

Ongeveer €50 tot €100.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €2.000 tot €3.000.

Hoeveel kost de service per jaar?

Ongeveer €200 tot €500.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan wijzen op slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren.

Laag
Transmissie

Transmissie Slijtage

Hoewel zeldzaam, kan slijtage van transmissieonderdelen leiden tot problemen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde