Kenteken check 51-NB-RB
APK verlopen - 6+ eigenaars - 234.940 km (peildatum jan 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51NBRB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 51-NB-RB
Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 51-NB-RB
Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 51-NB-RB
Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 51-NB-RB
Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2003) – Kenteken 51-NB-RB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1506 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Robuuste en eenvoudige 2.0-liter 4-cilinder motor (G20A) met kettingaandrijving
- Degelijke terreinwagen met goede 4WD-capaciteiten
- Automatische transmissie met elektronische overdrive (latere versies)
- Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid onderdelen
- Comfortabele vering voor terreinwagen
- Goede waardebehoud voor klassieker in zijn segment
Minpunten
- Vroege 3-traps automaten kunnen onbetrouwbaar zijn
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Mogelijke olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Onderhoud en reparatie van automaat kan kostbaar zijn
Volledige analyse
Kenteken 51-NB-RB is een zwarte Suzuki Grand Vitara uit 2003 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend als een robuuste terreinwagen met een stevige bouw en een praktische inzetbaarheid.
De 1995cc motor in deze Suzuki Grand Vitara is de Suzuki G20A of H20A, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 94 pk (69 kW) vermogen. Deze motor is all-aluminium en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief eenvoudige techniek. De motorcode H20A wordt vaker genoemd voor de 2.0 V6, maar voor de 4-cilinder 2.0 is G20A gangbaarder. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem.
De automaat in deze Grand Vitara is meestal een 3- of 4-traps automatische transmissie, vaak een GM TH180 of Suzuki eigen 4-speed met elektronische overdrive. De vroege 3-traps automaten staan bekend als minder robuust en kunnen problemen geven bij intensief gebruik, terwijl de latere 4-traps automaten betrouwbaarder zijn. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij lekkages of versleten onderdelen, reparaties zijn gemiddeld tot hoog in prijs vanwege de complexiteit.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen. Wegenbelasting voor 94 pk (ongeveer 69 kW) benzinemotoren in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0 (1998) met kenteken 51-NB-RB is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie, de motorolieconditie en eventuele lekkages. Controleer de distributieketting op speling en de conditie van de koppeling en differentiëlen. Door de leeftijd kunnen roestplekken voorkomen, vooral onder de auto en wielkasten. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor betrouwbaarheid.
Deze zwarte Suzuki Grand Vitara met kenteken 51-NB-RB uit 2003 is een degelijke terreinwagen met een betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,338 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
APK keuring details: 33
APK keuring details: 41
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (51-NB-RB)
Wat is de APK status van 51-NB-RB?
De APK van 51-NB-RB is verlopen op 11-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-NB-RB een import auto?
Nee, 51-NB-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-NB-RB gehad?
51-NB-RB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Suzuki Grand Vitara 1998?
De 1995cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Grand Vitara uit 1998 heeft meestal de motorcode G20A.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, vooral de vroege 3-traps automaten (GM TH180) kunnen problemen geven zoals slippen en schokken. Latere 4-traps automaten zijn betrouwbaarder.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat neerkomt op ongeveer 11 tot 12 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 94 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Is deze Suzuki Grand Vitara geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare terreinwagen die ook comfortabel genoeg is voor dagelijks gebruik.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting en spanners
De distributieketting kan na veel kilometers speling krijgen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie defecten
Vroege 3-traps automaten (GM TH180) kunnen problemen geven zoals slippen, schokken of niet schakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden uit de transmissie.
Olielekkages en verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen olielekkages vertonen bij keerringen en pakkingen, en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onder de auto
Roest kan ontstaan op chassisdelen, wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, verzwakte carrosserie, mogelijk structurele problemen.
Problemen met injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorloop.
Symptomen:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1506 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Suzuki Grand Vitara 2.0 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
